Що робити, якщо з обігрівача дме холодне повітря

Багато водіїв помічають цікаву ситуацію: салон прогрітий, обігрів працює, але під час різких поворотів або на швидкісних трасах з дефлекторів раптом починає надходити холодне повітря. Не всі одразу розуміють, що це не обов’язково несправність кліматичної системи. У більшості випадків причина криється в особливостях конструкції вентиляції та фізичних процесах у салоні.

Про це повідомляє Gazeta.pl.

Найчастіше таке явище спостерігається під час маневрів із сильними перевантаженнями: на кільцевих розв’язках, при заїзді й з’їзді зі швидкісних магістралей або у затяжних віражах. Зовнішнє холодне повітря на кілька секунд може потрапляти у салон, що створює відчуття короткочасного «заморожування» повітря.

Хоча заслінки системи вентиляції не прив’язані до рульового управління і температура повітря повинна залишатися стабільною, під час різких маневрів змінюється тиск у каналах вентиляції. Внаслідок цього частина повітря може обходитись нагрівальний елемент і змішуватись із вже підігрітим потоком, викликаючи різкий холодний імпульс.

Різниця температури зовні та встановленого обігріву, а також сила бокового перевантаження відіграють ключову роль: чим більші ці показники, тим помітніший ефект.

Такий феномен не характерний для всіх автомобілів і частіше проявляється в моделях із простішою системою вентиляції, особливо у малих авто. Водії повинні знати: це не ознака несправності кондиціонера або клімат-контролю, а природний фізичний процес, що пояснюється особливостями конструкції салонної вентиляції.

Раніше ми повідомляли, чому зимове миття може нашкодити автомобілю.

• Теги:
• авто
• рекомендації
• поради водіям