Чому шини починають шуміти під час руху: пояснення автоексперта

27 лютого, 10:32

Ілюстративне фото

Рівень шуму в автомобілі під час руху залежить не тільки від характеристик шин, але й від загального технічного стану машини. Навіть сучасна преміальна гума з низьким рівнем шумності може створювати гул, якщо кузов автомобіля має слабку звукоізоляцію, особливо в зоні колісних арок. Саме тому фахівці часто рекомендують починати боротьбу з шумом із локального покращення ізоляції арок, а при серйозному акустичному дискомфорті — виконувати комплексну обробку кузова спеціальними матеріалами.

Про це повідомляє bigmir.net.

Окрему увагу варто приділити тиску в шинах. Його відхилення від рекомендованих параметрів може значно впливати на акустичний комфорт. Якщо колеса перекачані, контакт із дорогою стає жорсткішим, що підсилює вібрації та збільшує шумність руху. Недостатній тиск також створює проблеми — шина деформується, погіршується керованість, зростає зношування протектора, а рівень шуму під час їзди підвищується. Оптимальні значення зазвичай вказуються виробником на інформаційній табличці автомобіля.

Причиною сторонніх звуків можуть бути і технічні проблеми з колесами. Наприклад, порушення балансування або неправильні кути установки підвіски викликають появу вібрацій, які передаються на кузов. Через це протектор зношується нерівномірно, а шум від шин стає більш вираженим навіть на рівному дорожньому покритті.

При покупці нової гуми варто звертати увагу на маркування рівня шумності. Воно вказується у вигляді цифрового показника в децибелах. Невелика різниця між моделями може бути відчутною під час експлуатації: підвищення шуму навіть на кілька децибелів іноді сприймається водіями як суттєве погіршення комфорту. Найтихішими вважаються шини з фрикційним типом протектора, тоді як моделі з шипами або агресивним позашляховим малюнком часто створюють більше звукового навантаження. Також важливу роль відіграє структура протектора — варіанти з асиметричним дизайном зазвичай працюють тихіше.

Сучасні виробники автомобільної гуми впроваджують різні інженерні рішення для зменшення шуму під час руху. Серед них — внутрішні звукопоглинальні шари, спеціальні полімерні склади та оптимізована форма канавок протектора. Однак навіть найтехнологічніші рішення не здатні повністю усунути шум, якщо автомобіль має технічні несправності або використовується з порушенням рекомендацій виробника. Тому для досягнення максимального комфорту важливо поєднувати якісні шини, правильне обслуговування автомобіля та коректну експлуатацію.

Раніше ми повідомляли, як продовжити ресурс мотора.