- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як по свічці запалювання діагностувати неполадки двигуна
Свічки запалювання — це не лише деталі для запуску мотора, але й простий індикатор його роботи. Витягнувши свічку і оглянувши колір електрода та керамічного ізолятора, можна швидко оцінити, чи правильно працює паливна система та чи не потрапляє олива у камеру згоряння. Хоч сучасні автомобілі обладнані електронними датчиками для діагностики, візуальна перевірка свічок залишається доступним та ефективним способом контролю стану двигуна.
Про це пише "Motoryzacja Interia".
Що говорить колір свічки
- Світло-коричневий або піщаний наліт на електроді і ізоляторі свідчить про нормальне співвідношення пального та повітря. Такий відтінок сигналізує, що двигун працює стабільно.
- Сухий чорний наліт вказує на надлишок пального у суміші. Причини можуть ховатися у забрудненому повітряному фільтрі, несправності датчика витрати повітря або проблемах з інжектором чи паливним регулятором.
- Чорний і жирний наліт із запахом оливи свідчить про потрапляння масла в камеру згоряння. Це може бути пов’язано зі зношеними поршневими кільцями, клапанними ущільненнями або несправністю вентиляції картера.
Коли суміш стає небезпечною
Якщо свічка майже біла, без нальоту, це означає, що суміш надто бідна: повітря більше, ніж потрібно, а пального — недостатньо. Така ситуація небезпечна для двигуна, бо підвищується температура згоряння, що може призвести до детонації або пошкодження поршнів.
Рекомендації водіям
Регулярна перевірка свічок під час технічного обслуговування допомагає вчасно помітити проблеми. Якщо всі свічки мають однаковий колір, двигун працює рівномірно. Різниця у відтінках може вказувати на неполадки в окремому циліндрі, які слід усунути.
Раніше ми повідомляли, чому мотор довго не заспокоюється після запуску.
