Як водії самі руйнують каталізатор: три критичні помилки

Сучасні автомобілі оснащені каталітичним нейтралізатором, який відповідає за зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферу. Проте поломка цього елемента може суттєво вплинути на роботу автомобіля, зокрема зменшити динаміку і стабільність роботи двигуна. Нажаль, заміна каталізатора, яку зазвичай потрібно проводити після 200 000 кілометрів пробігу, є досить витратною. Механіки виділяють три основні помилки водіїв, які можуть скоротити термін служби каталізатора.

Про це повідомляє «ТВОЯМАШИНА».

По-перше, важливо правильно вибирати паливо. Використання низькооктанового бензину може пошкодити каталізатор і завдати шкоди двигуну. Також не рекомендується використовувати високооктанове паливо, якщо воно не передбачене виробником, адже це також може негативно вплинути на каталізатор.

По-друге, слід своєчасно міняти паливний фільтр, бажано кожні 30 тисяч кілометрів. Ігнорування цієї рекомендації може призвести до попадання дрібних частинок у паливну систему, що шкодить каталізатору.

По-третє, додавання різних присадок до пального, які нібито покращують роботу двигуна, може завдати шкоди нейтралізатору. Деякі присадки можуть підвищувати температуру вихлопних газів, що призводить до пошкодження фільтра сажі.

Раніше ми повідомляли, які опції в нових автомобілях виявляються найменш корисними.

• Теги:
• рекомендації
• поради водіям
• каталізатор