Чи варто коригувати тиск у шинах взимку: що потрібно знати водіям

Контроль тиску в шинах — це не просто формальність, а важливий елемент безпеки та ефективності автомобіля в зимовий період.
Чи варто коригувати тиск у шинах взимку: що потрібно знати водіям
Ілюстративне фото

Зимові шини відіграють важливу роль у забезпеченні безпеки автомобіля на слизьких та засніжених дорогах. Однак висока вартість таких покришок змушує водіїв уважно ставитися до їх обслуговування, зокрема до контролю тиску в шинах у зимовий період. Як відомо, зниження температури впливає на тиск повітря в закритих об'ємах, і це питання стає особливо актуальним взимку.

Про це повідомляє РБК-Україна.

На перший погляд, думка про необхідність корекції тиску в шинах під час морозу може здатися незначною. Але фізика підтверджує: зменшення температури на 10°C може призвести до падіння тиску на 0,1 атм. Таким чином, особливо під час заміни літніх шин на зимові, водії повинні бути обачними та контролювати тиск.

Падіння тиску у шинах під час холодів може завдати шкоди. Хоча зниження на 0,1 атм виглядає незначним, важливо усвідомлювати, що низький тиск може призвести до перегріву покришок, їх деформації та підвищеного навантаження на каркас. В найгіршому випадку це може викликати розшарування конструкції шини, що зробить її непридатною для використання.

Крім того, за несприятливих погодних умов тиск у шинах може впасти більше ніж на 0,2 атм, що є небезпечним. Наприклад, якщо ви накачали шини при температурі +8°C, а на вулиці -10°C, ви ризикуєте отримати падіння тиску, що може загрожувати вашій безпеці. Додаткова похибка манометра лише посилює цю проблему.

З іншого боку, якщо тиск у шинах не відповідає нормі, автомобіль може не вести себе так, як розрахували його виробники. Це особливо важливо для зимових шин, оскільки одна шина з неправильним тиском може змінити опір коченню, що збільшує ризик втрати контролю на слизьких ділянках дороги.

Вимірювання тиску в шинах зазвичай проводять у барах або атмосферах. У той же час, у англомовних країнах використовують одиницю PSI (фунт на квадратний дюйм), що вимагає від водіїв уважності при виборі відповідних показників на манометрах.

Раніше ми повідомляли, як уникнути пошкодження електроніки при знятті акумулятора.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK