- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Що робити, коли АКПП штовхається: сім причин ривків трансмісії
Автоматична коробка передач (АКПП) — це ключовий елемент автомобіля, який забезпечує плавне та зручне перемикання передач. Однак, як і будь-яка складна система, вона може давати збої. Одним із найпоширеніших симптомів проблем з АКПП є ривки та поштовхи під час перемикання передач або на ходу. В таких ситуаціях важливо з'ясувати причину несправності, оскільки вона може бути спричинена різними факторами. Давайте розглянемо сім основних причин, чому АКПП може почати штовхатися.
Про це повідомляє "ТВОЯМАШИНА".
Проблеми з двигуном
Не тільки коробка передач, але і двигун може стати джерелом неприємних поштовхів. Якщо виникають проблеми із займанням паливоповітряної суміші в циліндрах або порушення в системі вентиляції картера, двигун може почати працювати нестабільно, що спричиняє ривки при роботі коробки передач. У такому випадку важливо пройти діагностику двигуна та усунути будь-які несправності.
Знос опор двигуна
Зношені або пошкоджені опори двигуна можуть також призводити до неприємних вібрацій і поштовхів при їзді. Це особливо часто трапляється в автомобілях з переднім приводом, де опори відіграють важливу роль у стабільності роботи системи. У разі виявлення таких проблем, рекомендується звернутися до фахівців для заміни зношених опор.
Невірна температура трансмісійного масла
АКПП працює ефективно лише за умови, що температура трансмісійної рідини знаходиться в межах робочого діапазону — 50-90 °C. Якщо масло в коробці передач не прогріте до потрібної температури або перегрівається, це може спричиняти стуки і ривки під час перемикання передач. Перевірка та коригування температури масла можуть допомогти усунути ці неприємності.
Люфти в трансмісії
З часом, через знос карданних валів, ШРУСів або диференціала, можуть виникати люфти в трансмісії. Це створює додаткове навантаження на коробку передач, що проявляється у вигляді ривків або вібрацій при їзді. Заміна зношених компонентів трансмісії є обов'язковою умовою для відновлення нормальної роботи АКПП.
Проблеми з приводом
Корозія або пошкодження тросового приводу можуть стати причиною неприємних стусанів трансмісії. В таких випадках коробка передач не отримує чітких сигналів для перемикання і може неадекватно реагувати на зміну швидкості. Ремонт або заміна тросів допоможуть відновити нормальну роботу системи.
Несправності гідравлічної системи
Гідравлічна система АКПП, яка включає в себе фрикціони, редукційний клапан та насос, є важливою для коректної роботи коробки передач. З часом ці елементи можуть зношуватися, що призводить до порушення функціонування АКПП, в тому числі до ривків при перемиканні передач. Якщо виявлено несправність гідравлічної системи, необхідно провести її повну перевірку та заміну зношених частин.
Невірний рівень масла
Не менш важливим фактором є рівень масла в коробці передач. Якщо масло занадто низьке або, навпаки, занадто високе, це може призвести до проблем з роботою трансмісії. Невірний рівень масла у коробці спричиняє збої у перемиканні передач і ривки під час руху. Перевірка та коригування рівня масла допоможуть уникнути цих проблем.
Раніше ми повідомляли, як зберегти зимову гуму на довгі роки.
