- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Водіям розповіли, з яким пробігом не варто купувати вживане авто
Пробіг авто завжди був одним з основних критеріїв для оцінки його надійності та вартості. У минулому українські автолюбителі чітко поділяли автомобілі за національною приналежністю, вважаючи, що кожна марка має свої характеристики зносостійкості. Наприклад, німецькі автомобілі служили до 170 тис. км, американські — до 250 тис. км, а японські могли долати понад 300 тис. км без серйозних проблем. Особливо цінувалися автомобілі Mercedes-Benz з мінімальною кількістю електроніки, які витримували навіть більше 350 тис. км без потреби в капітальному ремонті.
Про це повідомляє «АВТОПІЛОТ».
Однак з часом автомобільний ринок суттєво змінився. Сучасні транспортні засоби, навіть ті, що мають 5-7 років, здебільшого експлуатуються в однакових умовах — погані дороги, зимові реагенти та різкі перепади температур. Це призвело до того, що довговічність авто вже менш залежить від країни-виробника і більше від якості складання, регулярного обслуговування та умов експлуатації.
Автомобілі, які регулярно проходять техогляди, зазвичай мають прогнозований технічний стан. Якщо машина обслуговувалася в офіційного дилера і має відповідну сервісну історію, це стане значною перевагою для покупців вживаних авто, адже вони можуть бути впевнені в якісному обслуговуванні та ремонті. Бази даних дилерських центрів дозволяють легко перевірити технічні роботи та замінені запчастини.
Проте, якщо авто не обслуговувалося в авторизованому сервісі і виглядає бездоганно за завищеною ціною, це має насторожити. Відсутність сервісної історії може приховувати серйозні дефекти, які проявляться тільки після покупки.
Важливо приділяти увагу також заміні витратних матеріалів, таких як гальмівні колодки, ремінь ГРМ, гальмівна рідина, олива в коробці передач та інші деталі. Автомобілі, які проходять планові ТО і замінюють всі необхідні деталі, значно знижують ризик виникнення проблем у майбутньому.
Придбати автомобіль з пробігом понад 120 тис. км також варто з обережністю. Багато водіїв на цьому етапі починають нехтувати регулярними техоглядами, а це може спричинити додаткові витрати на ремонт після покупки.
Раніше ми повідомляли, чому класичні АКПП поступаються новим технологіям.
