- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чи можна обганяти, якщо авто рухаються впритул: роз’яснення для водіїв
Обгін — це один із найнебезпечніших елементів водіння, особливо на дорогах з двостороннім рухом, де відсутній фізичний розподіл потоків. У правилах дорожнього руху чітко зазначено, в яких випадках дозволено виїжджати на зустрічну смугу для обгону, а коли це категорично заборонено. Проте на практиці трапляються ситуації, які викликають сумніви — зокрема, коли кілька машин починають обгін одночасно, одна за одною. Такий спосіб називають «обгоном паровозиком». Давайте розберемося, що про це каже закон і чим такий маневр загрожує водіям.
Про це повідомляє bigmir.net.
У чому суть проблеми
Типова ситуація: попереду повільний автомобіль, який створює затор. Щойно з’являється прямий відрізок дороги, одразу кілька водіїв вирішують обігнати його одночасно. Один за одним вони виїжджають на зустрічну смугу, не чекаючи, поки попередній завершить свій маневр. Ззовні це виглядає як безпечна і злагоджена дія, але насправді вона суперечить українським ПДР.
Що кажуть правила
Згідно з пунктом 14.1 Правил дорожнього руху України, заборонено починати обгін у таких випадках:
- коли автомобіль попереду вже виконує обгін;
- якщо інший транспортний засіб ззаду вже почав маневр;
- коли немає достатньо місця для безпечного завершення обгону;
- якщо дорога має обмежену видимість або є зустрічний рух.
Ключовим у цій нормі є перша умова — обгін заборонено, якщо попередній водій ще перебуває на зустрічній смузі. А це означає, що будь-яке виїжджання на обгін одразу за іншим авто є порушенням.
У чому полягає небезпека
На перший погляд, якщо зустрічна смуга вільна, водії уважні, а огляд хороший — то чому б не обігнати одразу кільком? Але така тактика несе чималі ризики:
- другий і третій водій часто не бачать ситуації попереду повноцінно;
- кожен наступний автомобіль довше перебуває на зустрічній смузі;
- якщо з’явиться зустрічне авто, повернутися в свою смугу може бути складно;
- передній автомобіль перекриває огляд і створює ефект «сліпої зони».
Крім того, в умовах підвищеного трафіку або звуження дороги, обгін «ланцюгом» може легко призвести до аварії.
Відповідальність за порушення
Поліція має повне право притягнути водія до відповідальності, якщо той виїхав на обгін до того, як попередній учасник руху завершив маневр. Таке порушення класифікується за статтею 122 КУпАП, і передбачає штраф у розмірі 340 гривень. Якщо ж такий обгін призвів до створення аварійної ситуації або ДТП, санкції будуть набагато серйознішими — аж до тимчасового позбавлення водійського посвідчення (від 6 місяців до року).
Як ставляться до цього суди
Судові рішення з цього питання різняться. Іноді водіям вдається довести, що їхній обгін був безпечним і не створював загроз. Але в інших випадках суди визнають сам факт початку обгону в момент, коли інше авто ще перебуває на зустрічній, — достатньою підставою для визнання провини. Тобто навіть відсутність аварії не гарантує, що порушення не зафіксують.
Як обганяти правильно: поради для водіїв
Щоби не наразити себе на небезпеку та не потрапити під штраф, варто дотримуватись простих правил:
- завжди чекайте, поки авто попереду завершить обгін і повернеться у свою смугу;
- переконайтесь, що зустрічна смуга вільна й огляд не обмежений;
- не починайте маневр, якщо ззаду хтось уже почав обгін;
- завчасно сигналізуйте про намір маневрувати і стежте за діями інших учасників руху.
Раніше ми повідомляли, у яких трьох випадках потрібно покидати авто за вимогою поліції.
