Що робити, якщо після заміни оливи стукає двигун: п’ять можливих причин

Заміна моторної оливи здається простою процедурою, але навіть незначна помилка під час її виконання може обернутися для автовласника серйозними проблемами. Один із тривожних сигналів, що іноді з’являється після оновлення оливи, — характерний стукіт у двигуні. У цій статті розберемося, чому виникає така ситуація і що потрібно знати, аби уникнути зайвих витрат.

Про це повідомляє bigmir.net.

Неправильний об’єм оливи

Це найпоширеніша причина появи сторонніх звуків у моторі. Багато водіїв помилково вважають, що трохи більше або менше — не критично. Однак кожен двигун розрахований на чіткий об’єм оливи. Недолив призводить до недостатнього змащення, а перелив — до утворення піни, що також порушує нормальну роботу системи. У результаті — перегрів і стукіт.

Старий або забруднений масляний фільтр

Під час заміни оливи необхідно міняти і фільтр. Якщо залишити старий, він може бути вже засмічений і не пропускати оливу в потрібному обсязі. Це викликає падіння тиску в системі змащення і, як наслідок, — стуки у клапанному механізмі або в шатунних підшипниках.

Порада: завжди використовуйте якісні фільтри від перевірених виробників.

Затримка змащення після заміни оливи

Іноді після заливання нової оливи двигуну потрібно кілька хвилин, аби прокачати її по всій системі. Якщо відразу після заміни запустити мотор і дати оберти, можна почути короткочасний стукіт. Зазвичай він зникає сам собою після 1–2 хвилин роботи.

Несправність масляного насоса

Цей вузол відповідає за циркуляцію оливи по двигуну. Якщо насос зламаний або працює нестабільно, змащення не доходить до всіх деталей, починається сухе тертя і характерні стуки. Ця проблема потребує негайного втручання, інакше можлива повна блокада мотора.

Некачественна або невідповідна олива

Дешеві або підроблені мастила не мають необхідних характеристик для надійного захисту двигуна. Також водії нерідко заливають оливу, що не відповідає вимогам виробника — за в’язкістю або класом. Це призводить до перегріву, шумів і прискореного зносу вузлів.

Що ще важливо враховувати

• Не запускайте двигун одразу після заливання оливи — дайте йому постояти кілька хвилин.
• Якщо після заміни з’явився стукіт — не ігноруйте, навіть якщо звук слабкий. Зверніться на СТО.
• Перевіряйте рівень оливи не лише після заміни, але й через 100–200 км пробігу. Іноді стара олива не зливається повністю, і це впливає на точність вимірювання.

Раніше ми повідомляли, які свічки запалювання краще обирати.

• Теги:
• двигун
• заміна масла
• догляд за авто