Чи потрібно періодично заводити машину в мороз, якщо на ній не їздиш

У період зимового зберігання, особливо актуального для мототехніки та автомобілів, що використовуються рідко, деякі власники іноді практикують запуск двигуна з наступним прогріванням. Однак такий підхід має свої недоліки, які можуть негативно позначитися на стані двигуна, повідомляє Авто 24.

Читайте також: Сколько топлива автовладельцы тратят на прогрев двигателя: видео

Прогрівання двигуна можна порівняти з короткими поїздками. Тому за низьких температур немає сенсу запускати двигун, якщо власник автомобіля чи мотоцикла не збирається виїжджати на дорогу. Прогрівання двигуна в холостому режимі може призвести до погіршення властивостей моторного мастила.

Причина в тому, що після прогрівання на металевих деталях та верхніх патрубках системи вентиляції картера утворюється конденсат. Якщо двигун завершує роботу через нетривалий час, цей конденсат може замерзнути, що призведе до проблем з картером і маслом. Це може призвести до корозії піддону або навіть передчасного виходу двигуна з ладу.

Однак деякі рекомендації все ж таки пропонують періодичний прогрів двигуна при тривалому зберіганні. Вони пояснюють це тим, що прокладки, сальники та ущільнювачі з часом старіють та висихають. Тому, можливо, оптимальним рішенням буде комбінувати обидва підходи: періодично запускати двигун під час тривалого зберігання та замінювати олію перед початком повноцінної експлуатації.

Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про як сильно зменшується пробіг електрокара під час зимових холодів в Україні.

• Теги:
• зима
• експлуатація
• прогрів авто
• поради водіям
• прогрів двигуна