«Субаровский» FT-86 получит 260-сильный мотор
Новое спортивное купе Subaru, разрабатываемое совместно с компанией Toyota, станет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 260 л.с. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у аналогичного агрегата, который планируется использовать для «тойотовского» близнеца FT-86. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на неназванные источники.
Помимо одинаковых по конструкции моторов, спортивные купе Subaru и Toyota будут иметь почти идентичные кузовные панели (за исключением бамперов, решетки радиатора и наборов колесных дисков), одно и то же шасси (модернизированная платформа Legacy с задней подвеской от Impreza) и шестиступенчатые механические коробки передач. Как отметили в Subaru, в компании отказались от идеи установки на новую модели системы полного привода, которая увеличила бы массу автомобиля и его стоимость. В связи с этим, и под брендом Subaru, и под маркой Toyota такая машина будет продаваться исключительно в заднеприводном варианте.
Как будет называться спорткупе Subaru пока не сообщается. Однако первые прототипы этой модели уже приступили к испытаниям на Нюрбургринге в Германии.
Первая информация о совместной модели Subaru и Toyota появилась три года назад. После одобрения руководством компаний идеи запуска подобной машины в серию некоторые топ-менеджеры концерна Fuji Heavy Industries, владеющей Subaru, заявили, что такой автомобиль негативно скажется на имидже бренда и оттолкнет поклонников марки. Чтобы этого не произошло, в Subaru намерены тщательнее продумать маркетинговую стратегию, дифференцировав свою версию купе от машины, которая будет продаваться под маркой Toyota.
Первый прототип нового купе был представлен компанией Toyota в 2009 году на автосалоне в Токио. Ожидается, что такой автомобиль станет идеологическим преемником легендарного хэтчбека AE86 и появится на рынке в ноябре 2011 года. Цены на машину в Японии будут начинаться от 2,5 млн. иен (примерно 29 тыс. долларов США).