Mazda представила прототип новой шестерки
Многодверное купе с рельефной решеткой радиатора, «мускулистыми» колесными арками и легкосплавными дисками размерностью 20 дюймов в длину достигает 4 850 мм, в ширину - 1 870 мм, в высоту - 1 430 мм. Таким образом, Takeri длиннее нынешней Mazda6 на 115 мм, шире на 75 мм и приземистее на 10 мм.
Под капот шоу-кара поставили 2,2-литровый дизельный мотор линейки Skyactiv. Аналогичный агрегат уже используется в серийных моделях, а именно в CX-5.
Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и развивает 175 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Благодаря наличию топливосберегающей технологии стоп/старт и системе рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELOOP полного бака хватает на 1 500 км.
Товарный седан на базе Mazda Takeri спроектируют в течение ближайших 18 месяцев. Прототипы модели уже тестируют, причем с шильдиками Тойоты.
[видео более недоступно]