Subaru представила пятиметровый восьмиместный кроссовер
Компания Subaru на автосалоне в Лос-Анджелесе представила самый большой кроссовер в истории марки — Ascent. Машина, доступная в семи- или восьмиместной конфигурации салона, оснащается новым турбированным «оппозитником» мощностью 260 лошадиных силы и системой контроля вектора тяги от «заряженных» седанов WRX и WRX STi.
В основе кроссовера лежит растянутая версия глобальной платформы Subaru с новыми интегрированными подрамниками, усилениями в местах соединения структурных элементов и независимой подвеской. Габаритная длина составляет 4998 миллиметров, ширина — 1930 миллиметров, высота — 1819 миллиметров, а колесная база равна 2890 миллиметрам. По своим размерам автомобиль близок к Toyota Highlander и Mazda CX-9. Дорожный просвет Ascent достигает 220 миллиметров.
Кроссовер Ascent стал первой моделью Subaru, оснащенной новым четырехцилиндровым «оппозитником» объемом 2,4 литра. Мотор выдает 260 лошадиных сил и 376 Нм крутящего момента. Агрегат имеет турбонагнетатель с двойной улиткой, непосредственный впрыск топлива, систему управления фазами газораспределения и подъемом клапанов. Коробка — вариатор с возможностью ручного переключения и имитацией восьми ступеней.
Привод — симметричный полный, дополненный внедорожным режимом работы управляющей электроники X-Mode и системой помощи при спуске. Кроме того, у модели есть система Active Torque Vectoring, которая впервые появилась на WRX STI. Она выборочно подтормаживает передние колеса, помогая довернуть автомобиль в повороте.
В базовой версии Ascent является восьмиместным, однако в дорогих версиях для модели можно заказать два раздельных сиденья на втором ряду. Задние двери для более простого доступа в салон открываются на 75 градусов. В список стандартного оснащения Subaru Ascent входит автоматическая система экстренного торможения, мультимедийная система с 6,5-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, трехзонный климат-контроль, четыре USB порта, 19 подстаканников и держателей для бутылок.