Почему глубокие лужи могут стать проблемой для автомобилистов
Современные автомобили оснащены множеством технологий и защитных систем, но даже самые новые модели не всегда могут справиться с такими внешними факторами, как глубокие лужи или неправильная эксплуатация турбины. О том, какие опасности могут подстерегать автомобилистов и как их избежать, рассказывает начальник департамента сервиса «УКРАВТО ГРУП» Александр Чаленко.
Об этом сообщает Avtomir.
Опасность глубоких луж: как избежать проблем
Многие водители видят в глубоких лужах возможность продемонстрировать скоростные способности своего авто, но это может стать фатальной ошибкой. По словам Чаленко, такие манёвры могут закончиться потерей номерного знака или даже проколом колеса. Ещё хуже, если вода попадёт в воздухозаборник автомобиля. Это может вызвать гидроудар двигателя — одну из самых серьёзных поломок, требующую капитального ремонта.
Гидроудар происходит, когда вода попадает в цилиндры двигателя, а поршень при движении вверх пытается её сжать. Такая ситуация создаёт огромное давление, что приводит к повреждению деталей двигателя. Особенно внимательными нужно быть в городских условиях после сильных дождей. Если даже грузовики «тонут» в воде до половины колёс, лучше найти другой путь.
Мелкие лужи — не менее опасны
Не менее важно обращать внимание на мелкие лужи, которые часто вызывают такое явление, как аквапланирование. Это когда шины теряют контакт с дорогой из-за слоя воды, и автомобиль становится неуправляемым. Поэтому в дождливую погоду следует быть осторожными и снижать скорость, чтобы избежать потери контроля.
Стояночный тормоз: что делать, когда он заклинивает
С другой стороны, водители могут столкнуться с проблемами даже во время стоянки. Заклинивание стояночного тормоза или «ручника» может стать признаком неисправности троса или механизма тормозных колодок. Чтобы избежать подобных ситуаций, рекомендуется своевременно проводить диагностику и ремонт.
Почему современные двигатели менее надёжны
Часто среди автомобилистов можно услышать мнение, что старые модели двигателей были более надёжными. По мнению Чаленко, это отчасти соответствует действительности. Современные производители больше ориентируются на снижение стоимости и компактность двигателей, из-за чего уменьшился запас прочности деталей. Раньше двигатели имели больший ресурс, что позволяло им выдерживать кратковременные перегрузки. Сегодня конструкции стали менее устойчивыми к экстремальным условиям, и часто именно моторные масла играют ключевую роль в продлении срока службы двигателя.
Турбина: как избежать поломок
Турбины современных автомобилей — это сложные механизмы, требующие правильного ухода. Чаще всего поломки турбины происходят из-за агрессивной езды, использования некачественного топлива или масла. Также важно контролировать систему охлаждения, так как высокие температуры могут ускорить износ деталей. Перед поездкой турбине следует дать несколько минут на прогрев, а после остановки — не выключать двигатель сразу, чтобы избежать термических шоков.
Что проверить в подержанном авто после покупки
После покупки подержанного автомобиля важно проверить все технические жидкости, ремень ГРМ, фильтры и свечи. Также не стоит забывать о состоянии тормозных колодок и шин, так как они напрямую влияют на безопасность на дороге.
Ранее мы сообщали о том, что суд разъяснил, когда полиция не может штрафовать пьяных водителей.