Mitsubishi прощается с Китаем: почему бренд покидает рынок

Японский автопроизводитель Mitsubishi официально объявил о полном выходе с китайского рынка, окончательно завершив свое присутствие в стране после почти тридцати лет. Финальной точкой стало прекращение совместного производства двигателей с компанией Shenyang Aerospace, что стало логичным продолжением остановки сборки автомобилей, произошедшей еще в 2023 году.

Об этом сообщает Carscoops.

Финансовое давление заставило отступить

Причиной такого решения стало катастрофическое падение прибыли. За первые три месяца 2025 года Mitsubishi зафиксировала сокращение операционной прибыли на 84%. К этому добавились расходы на уплату пошлин, которые обошлись компании в 14,4 миллиарда иен (примерно 602 миллиона гривен). В результате чистая прибыль за квартал упала до 5,6 миллиарда иен (около 234 миллионов гривен).

Как Mitsubishi пыталась закрепиться в Китае

Начиная с 2012 года, Mitsubishi сотрудничала с китайским партнером GAC. В первые годы проект был довольно успешным: в середине 2010-х годов ежегодные продажи достигали 144 тысяч автомобилей, включая популярный кроссовер Outlander. Однако со временем компания стала терять конкурентоспособность — местные бренды быстро развивались, а массовый переход Китая на электромобили лишил Mitsubishi значительной части рынка.

Новые приоритеты — новые вызовы

Сегодня компания сосредоточена на рынках Юго-Восточной Азии, хотя даже там наблюдается спад продаж — минус 8,5%. В Северной Америке ситуация выглядит стабильнее: рост составляет 5%, однако он обусловлен преимущественно результатами в Мексике и Канаде, в то время как рынок США остаётся сложным.

В Mitsubishi надеются, что новое торговое соглашение между Токио и Вашингтоном позволит снизить таможенную нагрузку и улучшить финансовые показатели. Тем не менее, пересмотр общего прогноза доходов компания пока не планирует.

Ранее мы сообщали, что Maserati и Alfa Romeo объединяются для создания эксклюзивного суперкара.

• Теги:
• Китай
• Mitsubishi
• новости авто