Стало известно, что Россия теряет 40% импортных автозапчастей из-за платежных проблем

В условиях современных экономических вызовов российские поставщики сталкиваются с серьезными трудностями при доставке автомобильных запчастей. Согласно информации от главы Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, до 30-40% контейнеров с автозапчастями не доходят до страны из-за проблем с финансированием.

Об этом сообщает "Экономическая Правда".

Ранее доставка запчастей осуществлялась в среднем за 15-30 дней, в зависимости от региона. Однако ситуация изменилась с лета этого года: теперь успешно прибывают лишь 60-70% контейнеров в привычные сроки, в то время как остальные задерживаются из-за того, что оплата за груз не поступает к отправителям.

Эти задержки возникают также из-за технических трудностей с переводом денег, что заставляет поставщиков откладывать поставки на неопределенный срок. В поисках выхода из ситуации поставщики активно ищут новых посредников для проведения финансовых транзакций. Это, в свою очередь, приводит к увеличению цен на автозапчасти и продлению сроков их доставки.

Задержки в поставках наблюдаются из Китая, Европы и США. В результате этих проблем цены на запчасти в России могут вырасти на 20-30%. Таким образом, автомобилисты сталкиваются не только с трудностями в доступности запчастей, но и с их увеличением в стоимости.

Ранее мы сообщали о регионах-лидерах по регистрации электромобилей в Украине.

• Теги:
• импорт
• новости
• санкции для России