Стало відомо, що Росія втрачає 40% імпортних автозапчастин через платіжні проблеми

Затримки у постачаннях спостерігаються з Китаю, Європи та США. Внаслідок цих проблем ціни на запчастини в Росії можуть зрости на 20-30%.
Стало відомо, що Росія втрачає 40% імпортних автозапчастин через платіжні проблеми
Ілюстративне фото

В умовах сучасних економічних викликів російські постачальники стикаються з серйозними труднощами при доставці автомобільних запчастин. Згідно з інформацією від голови Російського союзу автостраховиків (РСА) Євгена Уфімцева, до 30-40% контейнерів з автозапчастинами не доходять до країни через проблеми з фінансуванням.

Про це повідомляє "Економічна Правда".

Раніше доставка запчастин відбувалася в середньому за 15-30 днів, залежно від регіону. Однак ситуація змінилася з літа цього року: тепер успішно прибувають лише 60-70% контейнерів у звичні терміни, тоді як решта затримуються через те, що оплата за вантаж не надходить до відправників.

Ці затримки виникають також через технічні труднощі з переказом грошей, що змушує постачальників відкладати поставки на невизначений термін. У пошуках виходу з ситуації постачальники активно шукають нових посередників для проведення фінансових транзакцій. Це, в свою чергу, призводить до збільшення цін на автозапчастини та подовження термінів їх доставки.

Затримки у постачаннях спостерігаються з Китаю, Європи та США. Внаслідок цих проблем ціни на запчастини в Росії можуть зрости на 20-30%. Таким чином, автомобілісти стикаються не лише з труднощами у доступності запчастин, але й з їх підвищенням у вартості.

Раніше ми повідомляли про регіони-лідери з реєстрації електромобілів в Україні.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK