В Киеве презентовали первый украинский электробус

На европейском рынке аналогичные модели, такие как польский Solaris или турецкий Otocar, стоят значительно дороже — около 530-550 тысяч долларов без НДС за аналогичный функционал и размеры.
В Киеве презентовали первый украинский электробус
Модель А08611 «Мальва-Электро»

Черниговский автозавод вывел на рынок свою новую разработку — электробус под названием «Мальва-Электро». Этот инновационный транспорт базируется на платформе популярной дизельной модели «Мальва», которая уже зарекомендовала себя как надежный и функциональный городской автобус. Модель А08611 относится к сегменту среднегабаритных автобусов и способна перевозить до 53 пассажиров, из которых 24 могут комфортно разместиться на сиденьях. В салоне также предусмотрены места для инвалидных колясок или детских колясок, что делает модель универсальной для разных категорий пассажиров.

Об этом сообщает Autoporady.

Длина электробуса составляет 9,5 метра, а его полная масса равна 12,5 тонны, что соответствует международным стандартам для транспорта данного класса. Сердцем машины является электродвигатель мощностью 140 кВт (190,3 лошадиных силы), питаемый литий-ионной батареей емкостью 185 кВт·ч, произведенной компанией «Информбизнес» из Молдовы.

Модель А08611 “Мальва-Електро”
Модель А08611 “Мальва-Електро”

Производитель уделил особое внимание комфорту пассажиров: салон оснащен современными системами, включая климат-контроль, информирование пассажиров и удобные сиденья. Одной из ключевых особенностей электробуса является его система обогрева, основанная на дизельном двигателе стандарта Евро 6. Это решение позволяет значительно снизить энергопотребление аккумулятора, благодаря чему запас хода без подзарядки достигает 200 километров.

Модель А08611 “Мальва-Електро”
Модель А08611 “Мальва-Електро”

Электробус успешно прошел испытания и готовится к этапу сертификации. Однако цена электроверсии существенно превышает стоимость дизельного аналога: новинка обойдется покупателям в три раза дороже — порядка 300 тысяч долларов, тогда как дизельная модель стоит около 100–110 тысяч долларов без учета НДС.

Модель А08611 “Мальва-Електро”
Модель А08611 “Мальва-Електро”

На фоне европейских конкурентов, таких как польский Solaris или турецкий Otocar, стоимость «Мальвы-Электро» выглядит значительно привлекательнее. Европейские аналоги с похожими характеристиками стоят от 530 до 550 тысяч долларов без НДС. Это подчеркивает, что переход на экологически чистый транспорт требует значительных вложений, но при этом украинская разработка предлагает разумное соотношение цены и качества.

Ранее мы сообщали, почему европейцы повышают цены на бензиновые автомобили.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK