Почему ремонт современных автомобилей после незначительных аварий стал дороже

Современные автомобили с каждым годом становятся не только более технологичными, но и дороже в обслуживании после аварий. Если раньше небольшая ДТП обходилась всего несколькими сотнями евро, то сегодня даже незначительное повреждение может «ударить» по кошельку тысячами.

Об этом сообщает Carscoops.

Исследование немецкого автоклуба ADAC показывает, что замена лобового стекла в современных моделях может стоить до 2500 евро, а ремонт передней части автомобиля — от 5 до 7 тысяч евро. Основная причина — новые технологии, которые всё чаще интегрируют в кузовные детали: сенсоры, камеры и системы помощи водителю. Ремонт таких компонентов сложен, поэтому мастера часто полностью их заменяют, что и приводит к высокой стоимости ремонта.

Особое внимание уделяется оптике. Матричные фары уже недешевые, а лазерные — настоящий «роскошный» компонент. Например, одна лазерная фара BMW 330e стоит более 3300 евро. К этому добавляется калибровка систем удержания в полосе и адаптивного освещения, и становится понятно, почему ремонт современного авто так дорог.

Рост стоимости обслуживания заметно влияет и на страховые тарифы, ведь страховые компании учитывают реальные расходы на ремонт. Эксперты ADAC советуют производителям не устанавливать дорогие компоненты без необходимости, а также использовать модульные конструкции, чтобы при повреждении можно было менять только отдельные части. Например, в новом Mercedes S-Class возможно заменить только секции матричных фар вместо всей фары.

Ранее мы сообщали, какой Ford способен преодолеть миллион километров без ремонта двигателя.

• Теги:
• ремонт авто
• авто из США
• объяснение