Эксперт назвал пять самых проблемных автомобилей на рынке

При выборе авто стоит учитывать не только дизайн и бренд, но и стоимость дальнейшего обслуживания, которая у некоторых марок может быть достаточно высокой.
Эксперт назвал пять самых проблемных автомобилей на рынке
Jaguar F-Type / Википедия

Выбор автомобиля нередко основывается не только на технических характеристиках, но и на эмоциях — дизайне, престижности или популярности бренда. Однако реальная стоимость владения транспортным средством становится понятной уже после покупки, когда возникает необходимость в сервисном обслуживании и ремонте. Некоторые известные марки могут создавать дополнительную финансовую нагрузку из-за сложности конструкции и высокой цены комплектующих.

Об этом GOBankingRates рассказал опытный механик и эксперт JustAnswer Кріс Пайл.

Среди брендов, которые иногда называют проблемными с точки зрения дальнейшей эксплуатации, часто упоминают Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Mini и Jaguar. В то же время эксперты отмечают, что речь идёт не о низком качестве автомобилей, а об особенностях их последующего обслуживания, которые могут стать неприятной неожиданностью для владельцев.

Основной проблемой таких машин является дороговизна сервисных работ. Запчасти, технические жидкости и расходные материалы для премиальных европейских авто обычно стоят дороже, чем аналоги для массового сегмента. Даже стандартные процедуры, такие как замена фильтров или тормозных элементов, могут обходиться значительно дороже.

Дополнительные сложности создает ограниченная доступность альтернативных деталей. На рынке часто отсутствуют качественные неоригинальные комплектующие, поэтому владельцы вынуждены покупать только заводские запчасти. Из-за этого даже простой ремонт может стоить существенно дороже по сравнению с более распространёнными автомобилями.

Конструкция современных премиальных машин также усложняет работу механиков. В моторном отсеке расположено много плотно смонтированных узлов, что затрудняет доступ к отдельным компонентам. Для устранения небольшой поломки иногда приходится демонтировать крупные агрегаты, что увеличивает время и стоимость ремонта.

Сервисные центры сталкиваются и с дополнительными расходами на профессиональную информацию и оборудование. Техническая документация для разных моделей может стоить сотни долларов ежемесячно, а специализированные инструменты для диагностики электроники нужны далеко не каждой мастерской.

Особенно сложной остается компьютерная проверка систем. Стандартные универсальные сканеры не всегда способны корректно работать с электроникой премиальных европейских авто, поэтому иногда приходится использовать специализированные устройства или обращаться в официальные дилерские центры.

Несмотря на высокий уровень комфорта, технологичности и статусности, владение такими автомобилями может сопровождаться значительными расходами на долгосрочное содержание. Именно поэтому перед покупкой стоит тщательно оценить не только цену авто, но и потенциальные затраты на его обслуживание.

Ранее мы сообщали, почему в электромобилях нет традиционной трансмиссии.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK