- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Где в Украине с водителей берут больше всего денег
Госавтоинспекция Украины снова инициирует ужесточение правил дорожного движения и повышения штрафов за их нарушения. Правда, в последнее время в стране возникла другая проблема: многие водители просто игнорируют оплату выписанных их штрафов. Например, в 2010 году многие области не получили до 30% ожидаемых денег от протоколов сотрудников ГАИ. Комментарии решили узнать, как обстоят дела «на дороге» по итогам года 2011-го.
По официальной статистике ГАИ, в период с января по ноябрь 2011 года было выписано штрафов на сумму в 665 млн. грн. Больше всего нарушают в столице Украины, что не удивительно, принимая во внимание количество транспортных средств.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: ГАИ назвала шесть главных причин ДТП в Киеве
Поскольку нарушения по Киеву (55 298 100 грн) и области (36 671 600 грн) считают отдельно, в рейтинге самых «штрафных» регионов на первом месте Днепропетровская область с 54 100 800 грн, на втором - Донецкая (46 910 400 грн), на третьем - Одесская (39 308 400 грн).
Самой дисциплинированной в плане соблюдения правил дорожного движения оказалась Закарпатская область (8 млн. 179 тыс. грн), то ли в силу демографической ситуации, то в виду качества дорог. Последние строчки также занимают Сумская (12 538 900 грн) и Ровенская (13 683 200 грн) области.
Интересно, что по данным Государственной казначейской службы, за указанный период за нарушение ПДД было получено оплат на сумму в 631 109 941 грн, то есть фактический долг водителей по выписанным протоколам составляет более 33 млн. гривен.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Трассы смерти - где в Украине чаще всего происходят ДТП
С другой стороны, некоторые регионы даже переплачивают - например, в Донецкой области при 46 910 400 грн. штрафных протоколов, было оплачено 48 769 625 грн, в Крыму из 31 873 800 грн оплачено 36 339 238 грн, на Запорожье - 31 755 604 грн из 26 355 300 грн, в Полтавской области - 21 459 703 грн. из 17 546 400 грн. Казначейство объясняет расхождение в цифрах отсутствием информации о давности правонарушения, за какое платится штраф. Служба фиксирует только поступление средств на счета, а не дату за какое число оплачен штраф.
Если говорить о должниках, то больше всех в Украине задолжали в Харьковской области (21 640 259 грн из 31 754 800). На втором месте Тернопольская область - 12 739 025 грн из 20 447 200 грн, третья – Житомирская (14 588 071 из 19 657 600 грн). Далее следуют Черкасская (14 680 960 из 19 814 200 грн), Днепропетровская (49 083 944 из 54 100 800 грн). и Киевская (31 159 554 из 36 671 600 грн. области).
Вместе с тем, юристы рекомендуют автомобилистам не лениться, и обращаться за апелляцией в суд. Статистика судебных решений, как правило, свидетельствует о правоте водителей. В 90% судебных апелляций, решение принимают в пользу нарушителя. Главной причиной называют юридические погрешности в заполнении протоколов нарушений.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Как гаишники забирают машины за неуплату штрафов
«Судья воспринимает административное правонарушение по факту, это так называемая презумпция правильности - как записано в протоколе, тому и верят. Но протокол должен быть заполнен юридически безупречно, а на практике, протоколы заполняются с кучей ошибок. В таком случае спор принимается в пользу водителя, а после решения суда, ГАИ встречную апелляцию не подает», - рассказал член общественного совета при МВД Владимир Чемерис.
Юрист отмечает, что даже в случае, когда суд присуждает заплатить штраф, на практике многие водители просто не платят. Исполнительная служба не особо занимается этими вопросами, так как суммы штрафов очень малы.
Напомним, в ноябре 2011 года Президент Янукович поручил Министерству юстиции и МВД принять меры по обеспечению надлежащего контроля за уплатой штрафов за нарушение правил дорожного движения. Для оперативности оплат штрафов глава государства даже инициировал открытие в помещениях регистрационно-экзаменационных подразделений ГАИ отделений государственных банков для приема платежей за услуги инспекции. Но большинство уплат по-прежнему, как уверяют водители, происходит «по месту нарушения».
