В России официальные дилеры начали чинить авто подержанными запчастями

Официальные дилеры всегда ассоциировались в автомобильном сообществе с высокой ценой и таким же высоким качеством. Ситуация же с официальными дилерами в РФ сейчас просто катастрофическая.

Читайте также: Из России могут уйти даже китайские автопроизводители - что известно

Как бы странно это не звучало, но сегодня автодиллеры обязаны пользоваться услугами разборок по поиску запчастей. Новых запчастей попросту нет, поэтому дилеры Volkswagen, Skoda, Porsche, BMW и Mercedes-Benz перешли на ремонт подержанными запчастями.

Среди дефицитных товаров отмечают жидкость для роботизированных коробок передач DSG с мокрым сцеплением, пробки слива масла с поддона мотора, оригинальные тормозные колодки и блоки мехатроника на BMW X1. Ситуация настолько печальна, что даже масляные фильтры на моторах VAG-группы 1,4 и 1,6 литра меняют на б/у. Также известно, что компания Ford разрешила своим дилерам использовать неоригинальные запчасти.

Немного лучше ситуация у владельцев Jaguar и Land Rover, ведь у дилеров этих производителей хватит запчастей как минимум на 2,5 месяца. Корейские же бренды Kia и Hyundai, а также японский Mitsubishi имеют "относительно хорошие" запасы запчастей.

Самые последние новости о ситуации в стране в нашем Telegram-канале

Вам также может быть интересно:

• Как 2 украинских флага победили 4 российских танка - видео Генштаба
• Украинцы выкопали застрявшие танки оккупантов и поставили в строй ВСУ
• В Украине создали сервис для передачи автомобилей на нужды ВСУ

• Теги:
• Россия
• авторынок
• санкции
• дефицит
• детали