Новые штрафы за тонировку и ксенон изучают в Раде

Кабмин предложил ввести отдельный штраф за тонировку и ужесточить наказание за неисправные тормоза, нештатные фары, непристегнутый ремень и т.п. Правительство также получит право определять, как будут запрещать эксплуатацию автомобиля

12 октября 2013, 15:05

Новые штрафы за тонировку и ксенон изучают в Раде

autocentre.ua

Напомним, соответствующие поправки Кодекс об административных правонарушениях в ГАИ придумали еще весной. Все лето их официально "обговаривали", внесли некоторые правки и вот 10 октября наконец-то подали на рассмотрение Рады в виде законопроекта №3405.

Напомним, что одно из главных новшеств - штраф до 680 грн за излишнюю тонировку. Как будут проверять тонировку - на дорогах или только при регистрации - в законе не прописано.

Также будут увеличены штрафы за эксплуатацию автомобиля с угрожающими безопасности неисправностями (тоже до 680 грн), а также установку и использование "не соответствующих конструкции" лампочек - ксенон, светодиоды (до 595 грн). Последний пункт особо актуален, поскольку новые ПДД требуют днем включать фары или дневные ходовые огни.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Штраф за пьяную езду хотят поднять до 12 тысяч гривен

Новые штрафы за тонировку и ксенон изучают в Раде / demotivation.me

Нарушение	Куда вносят правки	Штраф
Нарушение	Куда вносят правки	сколько сейчас	сколько будет
Тонировка стекол, светопропускание которой не соответствует установленным требованиям, или с зеркальным стеклом	Ст. 121 КУоАП	не было	510-680
Управление машиной с неисправными тормозами, рулем, фарами и др., то есть, когда эксплуатация транспортного средства запрещена законом	Ст. 121 КУоАП	340-425	510-680
Нарушение правил использования ремней безопасности или шлемов	Ст. 121 КУоАП	51-85	85-170
Установка внешних осветительных приборов не соответствует конструкции транспортного средства, или их использование или переоборудование с нарушением норм, правил и стандартов Нарушение правил проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения транспортных средств на проезжей части, нарушение правил движения по автомагистралям, пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, использование телефона без hands free	Ст. 122 КУоАП	425-510	510-595
Установка на проезжей части предметов, препятствующих проезду транспортных средств или их остановке или стоянке (кроме случаев ограждения мест совершения ДТП, проведения работ на проезжей части, проведения целевых мероприятий соответствующими подразделениями МВД, запрета или ограничения движения в соответствии с решениями уполномоченных на это государственных органов, а также ограничения въезда в пешеходную зону)	Ст. 139 КУоАП	не было	340-510 или общественные работы (510-680 для должностных лиц)
Невыполнение законных требований (предписаний) должностных лиц соответствующих подразделений МВД, обеспечивающих безопасность дорожного движения, по устранению нарушений правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения	Ст. 188 КУоАП	255-340	255-340 (510-680 для должностных лиц)

Техосмотр не возвращается

Вопреки истерии СМИ о возвращении техосмотра, в поданном законопроекте уже нет напугавшей автомобилистов нормы о том, что МВД дадут право контролировать состояние транспортных средств во время их эксплуатации. С другой стороны, милиции разрешат "выявлять нарушения установленного режима труда и отдыха водителей, осуществляющих перевозки пассажиров или грузов автомобильным транспортом", а также "в установленном порядке выдавать предписания об устранении выявленных нарушений".

Пока что же гаишники не имею права останавливать автомобили для проверки тонировки.

Новые штрафы за тонировку и ксенон изучают в Раде / sdi.ua

Старые машины запретят?

Глава ВААИД Олег Назаренко обеспокоен тем, что Кабмин, согласно законопроекту, сможет определять "порядок запрета эксплуатации транспортных средств".

Действующий закон об утилизации не обязывает украинцев отдавать свои машины. К тому же, частную собственность защищает Конституция. Однако Кабмин, по мнению Назаренко, попробует отбирать номера и сделает старые машины бесполезными для владельцев.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: ГАИ повышает штрафы: плюсы и минусы «покращень»

Также напомним, что в следующем году за сдачу авто в утиль будут давать 12 тыс. грн.

Законопроект №3405 разработан Кабмином, а потому имеет все шансы быть принятым.

ВИДЕО - новые штрафы за тонировку, мнения водителей и комментарий ГАИ

[видео более недоступно]

Источник видео: АТН