Mercedes-Benz представил самый мощный седан

Немцы рассекретили новое поколение Mercedes-Benz S65 AMG. Он получил шестилитровый двигатель мощностью 630 лошадиных сил с расходом 12 литров

8 ноября 2013, 13:44

Mercedes-Benz

Машина оснащена бензиновым двигателем V12 с двойным наддувом. Его отдача составляет 630 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Это на 45 сил и 100 Нм больше, чем на S63 AMG.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Новый Mercedes-Benz S-Class сделали двухдверным

Двигатель седана сочетается с семидиапазонной автоматической коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, которая имеет три режима работы: экономичный, спортивный и ручной. Силовая установка седана позволяет ему разгоняться с места до ста километров в час за 4,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.

[видео более недоступно]

Расход топлива Mercedes-Benz S65 AMG составляет 11,9 литра на 100 километров пробега, что на 2,4 литра меньше по сравнению с предшественником. Разработчики заявили, что S65 AMG является самым экономичным седаном с V12 в мире. Двигатель модели также соответствует стандартам Евро-6, которые будут введены лишь с 2015 года.

Mercedes-Benz представил самый мощный седан / Mercedes-Benz

СМОТРИ ТАКЖЕ: Представлен Mercedes S63 AMG нового поколения

Ателье AMG подготовило спортивные настройки для адаптивной подвески Magic Body Control. Она при помощи стереоскопической камеры отслеживает качество дорожного полотна и на основании этих данных самостоятельно изменяет жесткость. Плюс ко всему, седан получил 20-дюймовые кованные диски с покрышками 255/40 спереди и 285/35 сзади.

Новый S65 AMG оснастили регулируемым электромеханическим усилителем рулевого управления с возможностью изменения нагрузки. Так, при активации спортивного режима руль нагружается больше, обеспечивая более четкую обратную связь с колесами.

Mercedes-Benz представил самый мощный седан / Mercedes-Benz

В стандартное оснащение модели вошла система стабилизации с функцией помощи в поворотах. Электроника во время прохождения виражей на высоких скоростях самостоятельно подтормаживает заднее внутреннее колесо, что позволяет избавиться от эффекта недостаточной поворачиваемости. В качестве дополнительного оборудования для S 65 AMG доступны керамические тормоза, которые на 20 процентов легче стандартных.

Премьера состоится в конце ноября сразу на двух автосалонах: в Токио и Лос-Андежелесе. В Германии такой S65 AMG появится в марте 2014 года по цене от 232 050 евро.