Как распознать проблемы двигателя по запаху масла

Своевременная диагностика и ремонт помогут избежать серьёзных поломок и сэкономить деньги на последующих восстановительных работах.
Как распознать проблемы двигателя по запаху масла
Иллюстративное фото

Запах бензина в моторном масле — серьёзный сигнал для каждого автовладельца. Специалисты подчёркивают: если вы чувствуете резкий бензиновый запах от масла, это может свидетельствовать о неисправностях в двигателе, грозящих дорогим ремонтом.

Об этом сообщает Interia.

Как определить проблему

Проверить масло очень просто — достаточно открыть крышку маслозаливной горловины и понюхать масло. Наличие запаха бензина — повод насторожиться. Кроме того, важно обратить внимание на изменение текстуры масла: оно может стать жиже, а цвет — от прозрачного до тёмно-коричневого или даже чёрного. Интересно, что уровень масла может повышаться, но это не значит, что с маслом всё в порядке — это следствие его разбавления топливом.

Почему это происходит

Главной причиной попадания бензина в моторное масло является неисправность топливных форсунок. Когда инжектор течёт, избыток топлива не сгорает в камере сгорания и попадает в картер двигателя вместе с маслом. Чаще всего такое явление происходит на автомобилях, которые часто ездят на короткие дистанции и запускаются без прогрева. Также изношенные поршневые кольца позволяют топливу проникать туда, где ему не место.

Для дизельных автомобилей ситуация усложняется во время процесса регенерации сажевого фильтра, когда система увеличивает подачу топлива для сжигания накопленного нагара. Если регенерация проходит неэффективно, лишнее дизельное топливо также попадает в масло.

Последствия для двигателя

Когда масло разбавляется бензином, его свойства ухудшаются: снижается вязкость, и смазка хуже защищает детали от трения. Это ведёт к повышенному износу, перегреву и, в худшем случае, заклиниванию двигателя, что приводит к необходимости капитального ремонта или даже замены агрегата.

Сколько стоит ремонт

Стоимость ремонта зависит от серьёзности неисправности и марки автомобиля. Замена форсунок на старых машинах обойдётся относительно недорого — несколько сотен гривен. Для новых премиальных автомобилей ремонт может стоить десятки тысяч гривен. Замена поршневых колец — более дорогая процедура, и её стоимость может превышать 100 тысяч гривен.

Ранее мы сообщали, почему экономия на автомобиле может быть опасной.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK