Как сохранить вариатор в целости зимой: советы автоэкспертов

Зима — настоящее испытание не только для водителей, но и для их автомобилей. Низкие температуры влияют на все системы машины, но особое внимание следует уделить вариатору. Неправильное обращение с ним в холодное время года может быстро привести к серьёзным поломкам и дорогому ремонту.

Об этом сообщает NV.ua.

Почему вариатор страдает зимой

Главная проблема при морозе — густеет трансмиссионная жидкость. При температурах ниже −10 °C масло становится слишком вязким, и гидравлическая система работает неправильно. Для надёжного сцепления ремня с конусами жидкость должна нагреться до +60 °C. Если сразу после запуска двигателя активно давить на газ, ремень может проскальзывать, повреждая конусы и ускоряя износ поверхностей.

Ещё одна опасность — повышенное давление в системе из-за густого масла, что создаёт лишнюю нагрузку на клапаны гидроблока и уплотнители.

Как правильно прогревать вариатор

Чтобы избежать проблем, трансмиссию нужно прогревать. Простая стоянка с работающим двигателем не даёт нужного эффекта — жидкость нагревается слишком медленно. Есть два способа:

• В движении: трогайтесь медленно после запуска двигателя, избегая резких стартов. Первые 5–10 км езжайте плавно, чтобы коробка набрала рабочую температуру.
• На месте: зафиксируйте авто тормозом, переведите селектор в «D» или «R» и оставьте на 10 минут. Это позволяет жидкости циркулировать и прогреваться равномерно.

Дополнительные рекомендации на холодный сезон

• Не оставляйте авто долго на холостом ходу без движения.
• Используйте зимние масла, устойчивые к загустению, и при необходимости добавляйте специальные присадки.
• При морозах ниже −20 °C лучше избегать использования вариатора, так как он может не прогреться даже после длительной езды.

Хранение автомобиля зимой

Если авто стоит на открытом воздухе, позаботьтесь о защите от ветра и снега. Оптимально использовать утеплённый чехол, который минимизирует потери тепла. Также следует контролировать электронные системы вариатора, которые при сильном морозе могут некорректно работать.

Стиль вождения в зимних условиях

Первые километры после запуска двигателя особенно критичны. Избегайте буксировки и перевозки тяжёлых грузов, пока трансмиссия не достигнет рабочей температуры. Соблюдайте плавный стиль управления, избегайте резких стартов и торможений.

Техническое обслуживание вариатора

Регулярно проверяйте уровень и состояние жидкости, меняйте фильтры, контролируйте гидроблок. Для зимней эксплуатации рекомендуется заранее использовать предпусковые подогреватели, чтобы прогреть двигатель и трансмиссию до начала движения.

Сигналы, на которые следует обратить внимание

Сторонние шумы, вибрации или задержки при переключении — повод обратиться в сервис. Даже небольшие проблемы на морозе быстро превращаются в серьёзные.

Раньше мы сообщали, как подключить смартфон к старой магнитоле.

• Теги:
• авто
• советы водителям
• вариатор