- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Стоит ли прогревать современный автомобиль зимой: миф или необходимость
Современные автомобили значительно упростили жизнь водителям в зимний период. Большинство моделей позволяют сразу заводить двигатель и трогаться с места, не дожидаясь длительного прогрева. Современные инжекторные системы автоматически регулируют подачу топлива в зависимости от температуры, а моторные и трансмиссионные масла остаются работоспособными даже при сильном морозе. Это экономит время и делает поездки более комфортными.
Об этом сообщает UAMotors.
Тем не менее, даже в современных авто холод всё равно влияет на работу двигателя. При низких температурах масло становится густым, а металлические детали сжимаются, что меняет зазоры и увеличивает износ. Из-за этого детали требуют определённого времени для адаптации к рабочему режиму. Игнорирование этого момента может привести к повышенному трению и ускоренному износу двигателя и трансмиссии.
Чтобы защитить автомобиль зимой, специалисты рекомендуют короткий прогрев на холостых оборотах, особенно когда температура воздуха опускается ниже +5°C. Обычно достаточно прогреть мотор до 1000 оборотов по тахометру — этого хватает, чтобы масло равномерно распределилось по всем узлам и обеспечило надёжное смазывание.
После этого можно начинать движение, соблюдая умеренный темп и избегая резких ускорений. Такой подход позволяет сохранить ресурсы двигателя и трансмиссии, продлить срок службы авто и одновременно обеспечить комфорт и безопасность управления даже в мороз.
Ранее мы сообщали, почему зимняя мойка может навредить автомобилю.
