- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как холод влияет на электромобили: ученые назвали главный минус
Американская автомобильная ассоциация AAA вместе с Automotive Research Center провели комплексные испытания, чтобы выяснить, как разные температурные условия влияют на расход энергии у электромобилей и гибридных автомобилей. В тесте использовались три электрокара и три гибрида, которые проходили одинаковые режимы эксплуатации при -7°C, +24°C и +35°C. Для всех автомобилей в салоне поддерживалась комфортная температура +22°C, чтобы исключить влияние различных настроек климат-контроля.
Об этом сообщает UAMotors.
Наиболее заметное влияние оказали низкие температуры. При морозе -7°C гибридные автомобили теряли в среднем почти четверть своей топливной эффективности — около 22,8%. Электромобили в тех же условиях реагировали ещё более чувствительно: их энергоэффективность снижалась до 35,6%, а запас хода уменьшался примерно на 39% по сравнению с комфортной температурой.
В тёплую погоду ситуация оказалась значительно стабильнее. При температуре +35°C гибриды показали снижение эффективности примерно на 12%, тогда как электромобили — около 10,4%. Потеря запаса хода у электромобилей при этом была относительно небольшой и составила около 8,5%, что существенно меньше, чем в холодных условиях.
Специалисты AAA отмечают, что, несмотря на сезонные колебания, электромобили остаются более экономически выгодными по сравнению с гибридами при условии домашней зарядки. В среднем это позволяет экономить около 36 долларов на каждые 1000 миль пробега. В то же время при регулярном использовании коммерческих зарядных станций расходы на эксплуатацию электрокара могут вырасти, что делает выбор транспорта зависимым от климата региона, стиля поездок и доступности зарядной инфраструктуры.
Ранее мы сообщали, что Tesla объявила масштабный отзыв.
