- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Стало известно, как уменьшить расход масла без капитального ремонта двигателя
Моторное масло в автомобиле также имеет свойство постепенно расходоваться, и это вполне нормально. При стандартных условиях на каждую тысячу километров пробега может утекать до 600 мл масла, а в некоторых случаях — до литра. Если расход масла превышает эти показатели, это может свидетельствовать о проблемах с вашим автомобилем.
Эксперты отмечают, что существуют два основных типа утечки масла: на дорогу и через сгорание. Наиболее опасным является утечка масла под давлением, которая может быть вызвана разгерметизацией масляного фильтра, теплообменника, системы подачи масла к турбонагнетателю или датчика давления.
Об этом сообщает «ТВОЯМАШИНА».
Масло может подтыкать на стыке головки и блока цилиндров, а также через сальники коленвала и распределительного вала, прокладки поддона и крышки клапанов или магистрали слива масла из турбонагнетателя. Определить тип утечки можно по масляным следам на определённых местах.
Читайте также: Почему моторное масло на разлив покупать не стоит: советы механика
Масло может попадать в цилиндры из-за износа или повреждения поршневых колец, перемычек поршня, забитых каналов для слива масла из маслосъёмных колец или царапин на стенках цилиндров. Это обычно приводит к появлению густого дыма из выхлопной трубы при высоких оборотах двигателя.
Также причиной расхода масла могут быть изношенные маслосъёмные колпачки, что вызывает сизый дым из выхлопной трубы на холодном двигателе. Возможны проблемы с расходом масла и из-за неполадок в системе вентиляции картера, что проявляется загрязнением масла впускного тракта и дроссельного узла.
Читайте также: Почему старое масло опасно для автомобиля: видео объясняет все риски
Не менее важно проверить турбонагнетатель: если уплотнения ротора изношены, масло может попасть в камеру сгорания или в выпускной тракт. Степень износа уплотнений можно определить по осевому и радиальному люфтам ротора.
И, конечно, проблема расхода масла может быть связана с самим маслом. Если после замены масла всё было нормально, но через 3-4 тысячи километров расход резко возрос, вероятно, вы купили некачественное масло, которое нужно заменить.
Ранее мы сообщали, что ожидает ваш двигатель, если не менять моторное масло.
