Какая коробка передач на самом деле лучше: вариатор или классический «автомат»

Каждый тип коробки передач имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому окончательный выбор зависит от ваших предпочтений, условий эксплуатации и стиля вождения.
Какая коробка передач на самом деле лучше: вариатор или классический «автомат»
Иллюстративное фото

При выборе автомобиля одним из важных аспектов является тип коробки передач. От этого зависит не только комфорт вождения, но и эффективность работы двигателя, расход топлива и износ трансмиссии. Сегодня на рынке можно найти автомобили как с вариатором (CVT), так и с классическим автоматом. Давайте рассмотрим отличия между ними, преимущества и недостатки каждого из этих типов трансмиссий.

Об этом сообщает Ampercar.

Что такое вариатор

Вариатор — это бесступенчатая трансмиссия, которая позволяет изменять передаточное число без жестких переключений. Благодаря этому вариатор обеспечивает плавное ускорение и лучшую экономию топлива. В характеристиках автомобиля вариатор часто обозначается аббревиатурой CVT (Continuously Variable Transmission), что указывает на его способность бесконечно изменять передаточное число.

Как работает вариатор

Конструкция вариатора заключается в использовании двух шкивов, между которыми натянут ремень или цепь (в зависимости от модели автомобиля). Когда один шкив приближается к другому, меняется передаточное число, что и обеспечивает плавность движения без ощутимых толчков или задержек, как в традиционных коробках передач. Такая система напоминает принцип работы велосипеда с несколькими скоростями, где за счет перемещения цепи на разные звезды изменяется соотношение между движением колес и педалей.

Преимущества и недостатки вариатора

Преимущества:

  • Плавность хода: Одним из главных преимуществ вариатора является его способность обеспечивать плавное и бесшумное ускорение.
  • Экономия топлива: Благодаря оптимальному использованию оборотов двигателя, вариатор позволяет снижать расход топлива.
  • Меньше механических частей: Вариатор имеет меньше подвижных частей по сравнению с роботизированными коробками передач, что делает его менее склонным к поломкам.

Недостатки:

  • Не подходит для бездорожья: Вариатор не выдерживает высоких нагрузок при пробуксовке на сложных участках, таких как грязные дороги или снег.
  • Перегрев: Длительная работа при больших нагрузках может привести к перегреву коробки.
  • Стоимость обслуживания: Ремонт вариаторов, как правило, более дорогой из-за более сложной конструкции по сравнению с классическими автоматами.

Что такое классический автомат

Классический автомат — это трансмиссия, которая автоматически переключает передачи в зависимости от скорости и нагрузки на двигатель. Этот тип коробки является наиболее распространенным и был использован на первых автомобилях с автоматической трансмиссией.

Как работает классический автомат

В классическом автомате передача крутящего момента от двигателя к коробке происходит через гидротрансформатор — специальное устройство, которое передает мощность на колеса в зависимости от нажатия на педаль газа. Это позволяет коробке автоматически переключать передачи без участия водителя, обеспечивая плавный разгон.

Преимущества и недостатки классического автомата

Преимущества:

  • Подходит для бездорожья: Классический автомат выдерживает большие нагрузки, что позволяет ему справляться с пробуксовкой на сложных участках дороги.
  • Надежность: Классические автоматические коробки имеют высокую надежность и долговечность, так как их конструкция менее чувствительна к агрессивному вождению.
  • Комфорт: Водители, привыкшие к механическим коробкам, ценят простоту управления автомобилем с автоматом, так как не нужно постоянно переключать передачи.

Недостатки:

  • Высокий расход топлива: Автомобили с автоматической коробкой обычно потребляют больше топлива, чем вариаторы или механические коробки.
  • Медленный разгон: Классический автомат не может обеспечить быстрое ускорение, что делает его менее подходящим для спортивных автомобилей.

Какая коробка передач более надежна

Классические «автоматы» обычно более выносливы и менее склонны к поломкам, так как имеют простую конструкцию и требуют меньше обслуживания. Вариаторы же, хотя и могут работать долго при спокойном вождении, более чувствительны к агрессивному использованию или неправильному обслуживанию.

Какая коробка экономичнее

Вариаторы значительно эффективнее используют обороты двигателя, что позволяет снизить расход топлива. Таким образом, автомобили с вариатором обычно более экономичны, чем те, что оснащены классическим автоматом.

Какая коробка лучше для вас

Выбор между вариатором и классическим автоматом зависит от ваших потребностей:

  • Для бездорожья лучше выбрать автомобиль с классическим автоматом, так как он выдерживает большие нагрузки.
  • Для экономичных поездок по трассам вариатор будет более выгодным.
  • Для спортивного вождения стоит рассмотреть другие варианты, такие как механическая коробка или роботизированная трансмиссия.

Ранее мы сообщали, как быстро продать подержанный автомобиль.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK