- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Езда на автомобиле в жару: как уберечь себя и машину
В жару начинает плавиться не только мозг, но и некоторые детали техники. Автомобили в этом плане не являются исключением.
Читай также: Кемпинги на Кинбурнской косе: как доехать, цены, фото и видео
Таким образом, в жару необходим особый уход и внимание к автомобилю. Если о новых авто можно особо не беспокоится, то б/у машины требуют особого внимания в это время. Первое, на что стоит обращать внимание в жаркую погоду – перегрев двигателя. Фееричных выбросов пара из-под капота из-за высокой температуры антифриза, может и не быть. Таким образом водитель даже не будет знать что с мотором что-то не так, а двигатель будет сам себя уничтожать.
Если говорить о причинах перегрева силовой установки, то тут проблем может быть несколько:
- Забитый радиатор, как внутри, так и снаружи
- Отказ вентилятора
- Неправильная настройка карбюратора и зажигания (на более старых авто)
Читай также: Кондиционеры в машину: виды, плюсы и минусы, цены
Также проблемы летом могут возникнуть если бензонасос уже героически отслужил несколько лет. Списывать на покой это устройство, как правило, рановато, а вот профилактика в таком случае лишней не будет. Летом увеличивается количество паровой фракции в бензине, что приводит к подаче меньшего количества топлива на двигатель.
Если насос не справляется, то в первую очередь его стоит разобрать и почистить (как в инжекторных, так и в карбюраторных моделях). Если после чистки ситуация особо не улучшилась, то придется менять помпу в сборе, либо же сам насос.
Читай также: Куда поехать в Украине летом: море, озеро или горы
Тормоза сами по себе рассчитаны на достаточно высокую температуру и с ними редко возникают проблемы в жару. В то же время, при интенсивном трафике колодки не успевают остывать, поэтому есть небольшой риск, что они выйдут из строя. К счастью, вероятность перегреть тормозов существует только при агрессивном стиле езды или при неправильном торможении в горах. Способствует перегреву и старая тормозная жидкость, поэтому если вы ее не меняли в течении последних пяти лет, то пришло самое время этим заняться.
В аномальную жару сюрпризы владельцу может преподнести и аккумулятор. Летом, как и при сильном холоде он имеет тенденцию разряжаться “просто так“. В идеале, автомобиль не стоит оставлять надолго на солнце. Если аккумулятор все равно ведет себя странно и машина заводится через раз, то стоит подумать о покупке нового.
Читай также: Почему нельзя оставлять детей и собак в автомобиле в жару: видео
Температура в салоне является не только показателем комфорта для пассажиров, но и определяет скорость и адекватность реакции водителя. Перед тем, как садится в салон и начинать движение, его стоит немного проветрить. Так, для начала нужно открыть настежь две двери и использовать одну из них как лопасть вентилятора. Немного помахав распахнутой дверью можно выгнать из салона жаркий воздух. После этого можно отправляться в путь, но кондиционер сразу включать не стоит. Для начала, нужно проехать минут 5 с открытыми окнами, чтобы салон немного охладился естественным путем, после чего можно включать кондиционер или климат-контроль.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости
Вам также может быть интересно:
- Зачем включать кондиционер в машине зимой: есть ответ
- Как ухаживать за автомобильным кондиционером: Советы
- Почему потеют окна в авто: Причины и как убрать конденсат
