Езда на автомобиле в жару: как уберечь себя и машину

Эксперты советуют тщательно обследовать автомобиль, особенно перед дальними поездками. В жаркую погоду, даже незначительные минусы могут стать серьезной проблемой.
 |  Автор: Максим Назарук
Езда на автомобиле в жару: как уберечь себя и машину
depositphotos

В жару начинает плавиться не только мозг, но и некоторые детали техники. Автомобили в этом плане не являются исключением.

Читай также: Кемпинги на Кинбурнской косе: как доехать, цены, фото и видео

Таким образом, в жару необходим особый уход и внимание к автомобилю. Если о новых авто можно особо не беспокоится, то б/у машины требуют особого внимания в это время. Первое, на что стоит обращать внимание в жаркую погоду – перегрев двигателя. Фееричных выбросов пара из-под капота из-за высокой температуры антифриза, может и не быть. Таким образом водитель даже не будет знать что с мотором что-то не так, а двигатель будет сам себя уничтожать.

depositphotos
depositphotos

Если говорить о причинах перегрева силовой установки, то тут проблем может быть несколько:

  • Забитый радиатор, как внутри, так и снаружи
  • Отказ вентилятора
  • Неправильная настройка карбюратора и зажигания (на более старых авто)

depositphotos
depositphotos

Читай также: Кондиционеры в машину: виды, плюсы и минусы, цены

Также проблемы летом могут возникнуть если бензонасос уже героически отслужил несколько лет. Списывать на покой это устройство, как правило, рановато, а вот профилактика в таком случае лишней не будет. Летом увеличивается количество паровой фракции в бензине, что приводит к подаче меньшего количества топлива на двигатель.

Если насос не справляется, то в первую очередь его стоит разобрать и почистить (как в инжекторных, так и в карбюраторных моделях). Если после чистки ситуация особо не улучшилась, то придется менять помпу в сборе, либо же сам насос.

depositphotos
depositphotos

Читай также: Куда поехать в Украине летом: море, озеро или горы

Тормоза сами по себе рассчитаны на достаточно высокую температуру и с ними редко возникают проблемы в жару. В то же время, при интенсивном трафике колодки не успевают остывать, поэтому есть небольшой риск, что они выйдут из строя. К счастью, вероятность перегреть тормозов существует только при агрессивном стиле езды или при неправильном торможении в горах. Способствует перегреву и старая тормозная жидкость, поэтому если вы ее не меняли в течении последних пяти лет, то пришло самое время этим заняться.

depositphotos
depositphotos

В аномальную жару сюрпризы владельцу может преподнести и аккумулятор. Летом, как и при сильном холоде он имеет тенденцию разряжаться “просто так“. В идеале, автомобиль не стоит оставлять надолго на солнце. Если аккумулятор все равно ведет себя странно и машина заводится через раз, то стоит подумать о покупке нового.

depositphotos
depositphotos

Читай также: Почему нельзя оставлять детей и собак в автомобиле в жару: видео

Температура в салоне является не только показателем комфорта для пассажиров, но и определяет скорость и адекватность реакции водителя. Перед тем, как садится в салон и начинать движение, его стоит немного проветрить. Так, для начала нужно открыть настежь две двери и использовать одну из них как лопасть вентилятора. Немного помахав распахнутой дверью можно выгнать из салона жаркий воздух. После этого можно отправляться в путь, но кондиционер сразу включать не стоит. Для начала, нужно проехать минут 5 с открытыми окнами, чтобы салон немного охладился естественным путем, после чего можно включать кондиционер или климат-контроль.


Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости


Вам также может быть интересно:



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK