- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Почти универсал: тест-драйв Volkswagen Golf Sportsvan (видео)
Volkswagen Golf Sportsvan, пришедший на смену модели Golf Plus. Немцы утверждают, что Sportsvan впитал в себя все лучшее, что есть в хэтчбеке Golf VII, но дает больше пространства и больше практичности. Так ли это, отправился выяснять на юг Франции.
Читай также: Тест-драйв VW CrossBlue: больше, но дешевле Туарега
Sportsvan, в первую очередь, ориентирован на поклонников Golf, поскольку очень часто владельцы автомобилей этой модели категорически отказываются пересаживаться на что-то другое, даже если им нужна машина покрупнее. Sportsvan на 134 мм длиннее Plus, на 83 мм длиннее хэтчбека Golf и на 224 мм короче Golf Variant. При этом высота компактвэна осталась прежней, но он все равно на 128 мм выше хэтчбека и на 8 мм шире.
Очень важной особенностью Sportsvan стала прибавка пяти сантиметров в длине колесной базы относительно хэтчбека (2685 против 2637 мм), и все они пришлись на увеличение пространства для ног задних пассажиров. При этом, у компактвэна есть то, чего нет у хэтчбека – трансформируемый задний диван.
Sportsvan может похвастать целыми пятью сотнями литров багажника. Причем, если сдвинуть задний диван вперед на заявленные 18 см, объем вырастет почти до 600 литров.
Читай также: Тест-драйв обновленного Volkswagen Touareg (видео)
Что же касается двигателей нового авто, то версии с бензиновым мотором 1,2 и с 2-литровым дизелем в задней подвеске имеют торсионную балку, склонную к излишней жесткости и шумности. Бензиновому же 1,4 TSI положена многорычажная задняя подвеска – менее шумная и обеспечивающая лучшую управляемость.
[видео более недоступно]
