Alfa Romeo повертає легендарний V6 у Giulia та Stelvio

Італійський виробник Alfa Romeo вирішив не прощатися з бензиновими двигунами. Після завершення серії Super Sport компанія несподівано оголосила про повернення легендарного V6 під капоти моделей Giulia та Stelvio.

Про це повідомляє Motor1.

Причина цього кроку проста: світ ще не готовий повністю переходити на електромобілі. Спочатку нове покоління моделей планувалося виключно в електричному варіанті, проте зараз його адаптують під традиційні бензинові двигуни. Завдяки цьому флагманські версії Quadrifoglio отримали друге життя у вигляді лімітованої серії Collezione – по 63 автомобілі кожного типу. Ця цифра символічна: саме у 1963 році дебютувала перша Alfa з відомим чотирилистим конюшком на кузові.

Під капотом встановлено знайомий 2,9-літровий бітурбо V6 із «фerrарівським» походженням, що розвиває 513 к.с. та 600 Н·м крутного моменту. Стандартна комплектація тепер включає титановий вихлоп Akrapovič з характерним гучним звучанням і карбон-керамічні гальма, що підкреслюють спортивний характер автомобілів.

Щоб освіжити дизайн моделей, які випускаються вже більше десяти років, Alfa Romeo оновила низку елементів. Дах виконаний із відкритого карбону, дзеркала та емблеми залишилися впізнаваними, а кузов пофарбували в глибокий червоний відтінок, раніше використаний для суперкара 33 Stradale.

Салон поєднує шкіру та алькантару, червоні декоративні шви та карбонові вставки. Сидіння Sparco із карбоновими спинками мають індивідуальне гравіювання номера кожного екземпляра, підкреслюючи ексклюзивність серії.

Collezione буде доступна лише на ринках Європи, Японії, Китаю та Близького Сходу. Нові покоління Giulia та Stelvio очікуються не раніше 2028 року. В Alfa Romeo також підтвердили, що бензинові версії Quadrifoglio отримають продовження: компанія не планує відмовлятися від неповторного звуку живого двигуна.

Раніше ми повідомляли, що Tesla встановила рекорд продажів у Норвегії.

• Теги:
• Alfa Romeo
• двигуни
• новини авто