- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Porsche GT3 RS в Україні - ціни, фото, характеристики
Сьогодні в автомобільному світі існують тисячі різних моделей авто, але по-справжньому легендарними стали тільки лічені моделі. Кожна популярна або відома модель має свою історію успіху, але досить великий відсоток таких автомобілів став відомий завдяки автоспорту. Не винятком є і історія Porsche GT3 RS.
Читайте також: Porsche приостановит производство из-за нехватки украинских запчастей
Сьогодні сімейство GT3 RS налічує вже кілька поколінь і кожне з них унікальне. Сьогодні Bigmir)авто розповість про особливості цієї моделі Porsche, а також ми поговоримо про те, скільки може коштувати Porsche GT3 RS в Україні, але про все по черзі.
Porsche GT3 RS в Україні - скільки коштуватиме в доларах та гривнях
Сам по собі Porsche 911 вже досить рідкісний автомобіль, не кажучи про його топове виконання - GT3 RS. На сьогодні в Україні за базову версію Porsche 911, доведеться віддати приблизно 124 000 доларів або 4,6 мільйона гривень. У топовому виконанні Porsche GT3 RS з усіма додатковими функціями коштуватиме власнику приблизно 300 000 доларів або 11,5 млн гривень.
Важливі характеристики Порше ЖТ РС
Читайте також: В Украине обнаружили одну из самых больших коллекций Porsche
Перший Porsche GT3 з'явився у далекому 1999 році починаючи з 996 кузова. Основою для автомобіля стала спортивна версія 911 GT3 Cup. Саму назву GT3 модель отримала завдяки новому гоночному класу, який з'явився в 1994 році. Ця топова версія 911 мала відмінні риси, які робили цивільний автомобіль максимально близьким до гоночної моделі.
Двигун на цьому авто представлений шестициліндровим опозитним двигуном з об'ємом 3,6 літра. Серійна модель автомобіля отримала рідинне охолодження гільз та головки блоку циліндрів. Також у двигуні були ковані поршні та титанові шатуни, що допомагало знизити загальну масу автомобіля. Колінвал доповнювався двомасовим маховиком та гоночним зчепленням.
Щоб забезпечити максимальне задоволення від водіння, п'ять верхніх щаблів коробки були настроювані, щоб адаптувати передаточні числа під різні траси. Крім цього, можна було налаштувати стабілізатори поперечної стійкості. Щоб забезпечити достатню керованість, заднє антикрило автомобіля мало відразу 6 положень для регулювання та зміни притискної сили.
Перше вдосконалення моделі GT3 відбулося у 2003 році, коли двигун форсували до 381 к.с., а максимальна швидкість зросла до 306 км/год. Тоді ж на машині стали вперше доступні керамічні композитні гальма.
Читайте також: В Украину завезли самый быстрый Porsche 911: фото
2006 року з'явилося третє покоління GT3, яке вже створили на 997 кузові. Після оновлення потужність двигуна вдалося дотягнути до 415 к.с., а розгін до 100 км/год тепер займав 4,3 секунди. Максимальна швидкість автомобіля становила 310 км/год. Серед інших покращень автомобіль отримав покращену аеродинаміку та серійну систему регулювання жорсткості для амортизаторів.
Наступна незначна зміна торкнулася моделі GT3 у 2009 році, коли робочий об'єм двигуна зріс до 3,8 літрів, а потужність зросла на 20 "конячок" - до 435 к.с. Це дозволило зменшити час розгону до 100 км/год до 4,1 секунди та встановити новий рівень максимальної швидкості на позначці 312 км/год.
2013 рік ознаменувався зміною поколінь 911 GT3 і приходом 991 кузова. Двигун на 3,8 літра був обладнаний системою безпосереднього упорскування палива і міг розкручуватися до позначки 9000 об/хв. Нові матеріали виготовлення авто дозволили знизити масу до 1350 кг. Коробка передач на автомобілі тепер була представлена семиступінчастим агрегатом із двома зчепленнями, що дозволило машині виїхати з трьох секунд (розгін до 100 км/год тепер займав 3,5 секунди)
Читайте також: В сети продают редчайший Porsche Cayenne кабриолет: фото
2017 рік став роком рестайлінгу для моделі 911 і ці зміни не могли торкнутися версії GT3. Об'єм двигуна зріс до 4 літрів, а потужність – до 500 к.с. Окрім автоматичної коробки PDK, тепер покупцям стала знову доступна 6-ступінчаста механіка. Розгін до 100 км/год тепер складав 3,4 секунди, а максимальна швидкість становила 318 км/год. У цьому ж поколінні з'явилося лаконічне заднє антикрило, що висувається, замість величезного стандартного.
Останнім поколінням 911 GT3 став автомобіль із 992 кузовом. Потужність двигуна вдалося довести до 510 к. с. Попереду з'явилася підвіска на подвійних поперечних важелях. Ззаду з'явилося крило з перевернутою підвіскою Swan Neck, а також чотириступінчастим регулюванням. З'явились в автомобіля і регульовані дифузори як спереду, так і ззаду.
Фото, відео, огляди Porsche GT3 RS
Нагадаємо, що в Україні нещодавно була виявлена одна з найбільших колекцій автомобілів Porsche в Європі.
