- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Porsche GT3 RS в Украине - цены, фото, характеристики
Сегодня в автомобильном мире существуют тысячи самых разных моделей авто, но по-настоящему легендарными стали только считанные модели. У каждой популярной или известной модели своя история успеха, но достаточно большой процент таких автомобилей стал известен благодаря автоспорту. Не исключением является и история Porsche GT3 RS.
Читайте также: Porsche приостановит производство из-за нехватки украинских запчастей
Сегодня семейство GT3 RS насчитывает уже несколько поколений и каждое из них по своему уникально. Сегодня Bigmir)авто расскажет об особенностях этой модели Porsche, а также мы поговорим о том, сколько может стоить Porsche GT3 RS в Украине, но обо всем по порядку.
Porsche GT3 RS в Украине - сколько будет стоить в долларах и гривнах
Сам по себе Porsche 911 уже достаточно редкий автомобиль, не говоря о его топовом исполнении - GT3 RS. На сегодняшний день в Украине за базовую версию Porsche 911, придется отдать примерно 124 000 долларов или 4,6 миллиона гривен. В топовом исполнении Porsche GT3 RS со всеми дополнительными функциями обойдется владельцу примерно в 300 000 долларов или 11,5 млн гривен.
Важные характеристики Порше ЖТ РС
Читайте также: В Украине обнаружили одну из самых больших коллекций Porsche
Первый Porsche GT3 появился в далеком 1999 году начиная с 996 кузова. Основой для автомобиля послужила спортивная версия 911 GT3 Cup. Само название GT3 модель получила благодаря новому гоночному классу который появился в 1994 году. Данная топовая версия 911 имела отличительные черты, которые делали гражданский автомобиль максимально близким к гоночной модели.
Двигатель на этом авто представлен шестицилиндровым оппозитным мотором с объемом 3,6 литра. Серийная модель автомобиля получила жидкостное охлаждение гильз и головки блока цилиндров. Также в двигателе имелись кованые поршни и титановые шатуны, что помогало снизить общую массу автомобиля. Коленвал дополнялся двухмассовым маховиком и гоночным сцеплением.
Чтобы обеспечить максимальное удовольствие от вождения, пять верхних ступеней коробки передач были настраиваемые, чтобы адаптировать передаточные числа под разные трассы. Помимо этого, можно было настроить и стабилизаторы поперечной устойчивости. Чтобы обеспечить достаточную управляемость, заднее антикрыло автомобиля имело сразу 6 положений для регулировки и изменения прижимной силы.
Первое усовершенствование модели GT3 произошло в 2003 году, когда двигатель форсировали до 381 л.с., а максимальная скорость выросла до 306 км/ч. Тогда же на машине стали впервые доступны керамические композитные тормоза.
Читайте также: В Украину завезли самый быстрый Porsche 911: фото
В 2006 году появилось третье поколение GT3, которое уже создали на 997 кузове. После обновления мощность двигателя удалось дотянуть до 415 л.с., а разгон до 100 км/ч теперь занимал 4,3 секунды. Максимальная скорость автомобиля при этом составляла 310 км/ч. Среди прочих улучшений автомобиль получил улучшенную аэродинамику и серийную систему регулировки жесткости для амортизаторов.
Следующее незначительное изменение коснулось модели GT3 в 2009 году, когда рабочий объем двигателя вырос до 3,8 литров, а мощность возросла на 20 "лошадок" – до 435 л.с. Это позволило уменьшить время разгона до 100 км/ч до 4,1 секунды, и установить новый уровень максимальной скорости на отметке 312 км/ч.
2013 год ознаменовался сменой поколений 911 GT3 и приходом 991 кузова. Двигатель на 3,8 литра был оборудован системой непосредственного впрыска топлива и мог раскручиваться до отметки в 9000 об/мин. Новые материалы изготовления авто позволили также снизить массу до 1350 кг. Коробка передач на автомобиле теперь была представлена семиступенчатым агрегатом с двумя сцеплениями, что позволило машине выехать из трех секунд (разгон до 100 км/ч теперь занимал 3,5 секунды)
Читайте также: В сети продают редчайший Porsche Cayenne кабриолет: фото
2017 год стал годом рестайлинга для модели 911 и эти изменения ни могли не затронуть версию GT3. Объем двигателя вырос до 4 литров, а мощность - до 500 л.с. Кроме автоматической коробки PDK, теперь покупателям стала снова доступна 6-ступенчатая механика. Разгон до 100 км/ч теперь составлял 3,4 секунды, а максимальная скорость составляла 318 км/ч. В этом же поколении появилось лаконичное выдвигающееся заднее антикрыло, вместо огромного стандартного.
Последним поколением 911 GT3 стал автомобиль с 992 кузовом. Мощность двигателя удалось довести до 510 л.с. Спереди появилась подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади появилось крыло с перевернутой подвеской Swan Neck, а также четырехступенчатой регулировкой. Появились у автомобиля и регулируемые диффузоры как спереди, так и сзади.
Фото, видео, обзоры Porsche GT3 RS
Напомним, что в Украине недавно была обнаружена одна из самых больших коллекций автомобилей Porsche в Европе.
