- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Чому 80 000 км пробігу стає критичною відміткою для продажу авто
Багато автовласників прагнуть продати свої машини, щойно пробіг наближається до певної психологічної межі. Однією з таких відміток є 100 000 км, що часто викликає занепокоєння у водіїв. Це явище має реальні підстави, і експерти пояснюють, чому саме 100 000 км є такою критичною межею, і чому багато людей вирішують продати свої автомобілі раніше.
Про це повідомляє Ampercar.
По-перше, страх перед проблемами не є безпідставним. Багато водіїв вважають, що після досягнення 100 000 км автомобіль може почати вимагати серйозного ремонту. Це пояснюється тим, що виробники часто планують великі технічні обслуговування на цей пробіг, включаючи заміну ременя ГРМ та оновлення рідин в автоматичній коробці передач. Офіційні сервісні центри за такі роботи беруть чималі гроші, що змушує власників задуматися про продаж машини, щоб уникнути значних витрат.
Маркетингові практики виробників також грають свою роль у цьому процесі. Гарантія на 3 роки або 100 000 км створює враження, що далі можуть виникнути проблеми, що підштовхує автовласників до продажу автомобіля, поки він ще на гарантії. Це допомагає уникнути можливих неприємностей і витрат на дорогий ремонт.
Ще однією причиною є те, що виробники часто закладають у свої автомобілі так зване запрограмоване старіння. Це означає, що автомобіль буде надійно працювати протягом гарантійного періоду, але після досягнення певного пробігу можуть виникати проблеми з двигуном та коробкою передач. Це спонукає автовласників до покупки нового автомобіля.
Зокрема, сучасні автомобілі з малими двигунами, варіаторами або роботизованими трансмісіями іноді не витримують 100 000 км пробігу. Тому для багатьох водіїв критичний поріг може бути знижено до 80 000 км, щоб уникнути потенційних проблем і дорогих ремонтів. Саме тому багато людей вирішують продати свої автомобілі перед досягненням цієї відмітки.
Раніше ми повідомляли, про що свідчить нерівномірний знос шин та як його запобігти.
