Навіщо накачувати колеса азотом: переваги і недоліки цього методу

Серед автомобілістів давно точаться суперечки навколо доцільності накачування шин азотом. Прихильники цього методу вважають його ефективною альтернативою звичайному повітрю, яка здатна підвищити комфорт, безпеку та зменшити витрати пального. Проте результати досліджень і тестів показують, що ці твердження далеко не завжди відповідають реальності.

Про це повідомляє bigmir.net з посиланням на Consumer Reports.

Що таке азот у шинах і чим він відрізняється від повітря

На перший погляд здається, що різниця невелика: адже звичайне повітря майже на 80% складається з азоту. Але той газ, який використовують на шиномонтажах, очищений — без водяної пари, кисню та інших домішок. Саме відсутність вологи й повинна позитивно впливати на стабільність тиску в шині та її довговічність.

У Києві послуга заправки шин азотом коштує приблизно 100 гривень за колесо. Однак, варто запитати, чи справді вона себе виправдовує?

Що говорять дослідження

Американське видання Consumer Reports провело річне тестування шин: одну половину наповнили повітрям, іншу — азотом. Через рік обидві групи втратили тиск, і хоча азот показав трохи кращі результати, різниця була мінімальною.

Ще одне авторитетне джерело — NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США) — у своєму звіті зазначає: азот практично не впливає на опір коченню, а отже й не сприяє економії пального.

Чи є сенс платити більше

Одна з небагатьох переваг азоту — зменшення процесу окислення внутрішньої поверхні шин. Це справді уповільнює старіння гуми. Проте реальний ефект від цього помітний лише через багато років. У реальності ж більшість водіїв змінює покришки задовго до того, як окислення стане проблемою.

Раніше ми повідомляли, як уникнути штрафу за неправильний заїзд на АЗС.

• Теги:
• колеса
• поради водіям
• пояснення