- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Які двигуни страждають від коротких міських поїздок
Короткі поїздки містом – небезпека для будь-якого двигуна внутрішнього згоряння. Як бензинові, так і дизельні агрегати відчувають негативний вплив такого режиму експлуатації, але проявляється це по-різному. Фахівці попереджають: регулярні короткі маршрути можуть призвести до серйозних поломок і значних витрат на ремонт.
Про це повідомляє Interia.
Особливо складно доводиться дизельним моторам. Вони потребують тривалого прогріву — іноді до 15-20 хвилин, щоб досягти робочої температури. Через це проблеми часто виникають із системою очищення вихлопних газів, зокрема з фільтром сажі (DPF). Для коректної роботи цей фільтр має нагріватися до понад 600 градусів, аби відбувався процес регенерації і спалювання сажі. В умовах міського руху, де швидкість і час роботи двигуна невеликі, фільтр просто не встигає розігрітися, що веде до його засмічення і необхідності дорогого ремонту або заміни.
Також страждає клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), який при частих холодних запусках покривається відкладеннями і втрачає ефективність. Його очищення або заміна – це додаткові витрати для власника автомобіля.
Бензинові двигуни у міських умовах працюють дещо краще, але теж не ідеально. Холодний мотор споживає на 30-50% більше палива, а неповне згоряння призводить до появи нагару на клапанах і в камерах згоряння. Це знижує ефективність роботи двигуна і прискорює його знос.
Не менш проблемною стає система випуску газів: конденсат, що накопичується у вихлопній трубі під час холодного пуску, не встигає випаруватися. Це сприяє корозії глушника і пов’язаних деталей.
Окремо варто згадати і акумулятор, який піддається підвищеному навантаженню через часті запуски двигуна. Короткі поїздки не дозволяють генератору повністю зарядити батарею, що з часом призводить до її швидкого зносу.
Щоб уникнути цих проблем, експерти радять хоча б раз на два тижні виїжджати на довшу поїздку – приблизно 30-50 кілометрів – зі швидкістю, близькою до автомагістральної. Це допоможе двигуну і всім системам автомобіля працювати в нормальному режимі та продовжити їхній ресурс.
Раніше ми повідомляли, чому водії влітку накривають шини картоном.
