- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому досвідчені водії знімають підкрилки: думка механіка
З настанням осені та весни кількість відвідувань автосервісів значно зростає. І не всі водії приїжджають лише для сезонної заміни шин. Деякі планують зняти підкрилки — пластикові захисні елементи, які прикривають арки коліс. Хоча така практика може здатися дивною, за нею стоять вагомі причини, про які розповідають досвідчені автомеханіки.
Про це повідомляє "Твоя МАШИНА".
Підкрилки захищають кузов від каміння, солі та бруду, але вони не є герметичними. Через маленькі щілини туди потрапляє вода, пил і бруд. З часом між підкрилками та кузовом накопичується волога та мул, які створюють ідеальні умови для появи корозії. Зовні автомобіль може виглядати чистим, але під пластиковими накладками часто утворюється справжнє болото, що призводить до руйнування лакофарбового покриття.
За словами автомеханіка з Львова з багаторічним досвідом, оптимальним варіантом буде знімати підкрилки приблизно тричі на рік. Це дасть можливість очистити та просушити простір під ними, а в разі виявлення іржі — обробити метал спеціальними засобами проти корозії. Такий профілактичний догляд дозволить зберегти кузов у хорошому стані та уникнути серйозних пошкоджень.
Окрім підкрилок, експерти радять регулярно перевіряти важкодоступні місця — стики бамперів, простір під фарами і за задніми ліхтарями. Там також накопичується бруд і волога, особливо після зимового періоду. Не варто забувати й про моторний відсік: після весняного миття варто оглянути це місце, адже волога тут може сприяти швидкому утворенню іржі.
Раніше ми повідомляли, що робити, якщо гальма скриплять.









