Чому на шині з’являється шишка і коли вже не варто лагодити

З першого погляду невелика випуклість на боковині шини може здатися незначною проблемою. Проте досвідчені автомеханіки б’ють на сполох: така «шишка» — це не косметичний дефект, а пряма ознака внутрішнього розшарування. Ігнорування подібного пошкодження може обернутися аварією.

Про це повідомляє SlashGear.

Чому з'являється шишка на шині

Це наслідок сильного удару, коли автомобіль наїжджає на яму, високий бордюр або гострі уламки на дорозі. У результаті внутрішні шари шини розриваються, повітря проривається під зовнішню оболонку і створює опуклість. Із цього моменту шина перетворюється на бомбу сповільненої дії: вона може протриматися кілька днів, а може вибухнути за лічені хвилини під час руху.

Чому це небезпечно

На відміну від звичайного проколу, коли колесо можна відремонтувати, шина з ушкодженою боковиною не підлягає лагодженню. Жоден шиномонтаж не візьметься за таку роботу — і не дарма. Розшарована гума не тримає тиск, не витримує навантаження та легко може луснути на ходу. А це — вже пряма загроза для водія та пасажирів.

Навіть якщо випуклість здається маленькою, ризик нікуди не зникає. Тож чекати не варто — лише повна заміна. Якщо є запасне колесо — змініть його одразу. Якщо немає — краще викликати евакуатор, ніж ризикувати дорогою.

Як уникнути такої ситуації

1. Контролюйте тиск у шинах. Завищений або знижений тиск однаково погано впливає на боковини покришок. Оптимально перевіряти його щомісяця або перед довгою поїздкою.
2. Слідкуйте за дорогою. Об’їжджайте глибокі вибоїни, сповільнюйтесь перед перешкодами, не паркуйтесь з наїздом на бордюр. Це прості дії, які збережуть шини.
3. Не перевантажуйте авто. Надмірна вага тисне не тільки на ресори, а й на покришки, скорочуючи їхній ресурс.
4. Не ігноруйте TPMS. Індикатор тиску на панелі приладів — це не дрібниця. Якщо він загорівся, потрібно негайно перевірити колеса.

Раніше ми повідомляли, чому турбодвигуни не «люблять» дешеву оливу.

• Теги:
• догляд за авто
• ремонт авто
• поради водіям