Чому нові шини погано тримають дорогу: думка експертів

Багато водіїв вважають, що встановлення нових шин автоматично гарантує відмінне зчеплення з дорогою. Насправді це не зовсім так. Нові шини в перші кілька сотень кілометрів поводяться дещо інакше, ніж звичні вже «притертi» покришки, і це варто враховувати для безпеки.

Про це повідомляє SlashGear.

По-перше, поверхня нової гуми покрита технологічними речовинами, які залишаються після процесу виробництва. Вони допомагають витягнути шину з прес-форми, але водночас знижують її зчеплення з дорожнім покриттям. Протектор ще не «притертий» до асфальту, тому гальмівний шлях може бути довшим, ніж очікується.

По-друге, особливості будови протектора також впливають на поведінку шин. Новий протектор зазвичай досить жорсткий, а його високі блоки не дають шині повністю адаптуватися до поверхні дороги, особливо в поворотах. Цей ефект у шинників називають «tread squirm» — коли протектор дещо ковзає, перш ніж надійно зчепитися з дорогою.

Щоб уникнути ризиків, експерти рекомендують в перші 800 км експлуатувати нові шини обережно: уникати різких стартів і гальмувань, не робити різких маневрів, рухатися плавно і рівномірно. Це допоможе шині швидше адаптуватися і забезпечить кращу безпеку на дорозі.

Крім того, після того, як шини пройдуть період «притирки», важливо регулярно перевіряти тиск повітря, контролювати стан протектора, оглядати боковини на предмет пошкоджень і не забувати про періодичну ротацію шин. Ці прості дії суттєво подовжать термін служби гуми та підвищать комфорт і безпеку водіння.

Раніше ми повідомляли, що обов’язково потрібно перевірити в авто після сильного дощу.

• Теги:
• експерт
• рекомендації
• поради водіям