Почему новые шины плохо держат дорогу: мнение экспертов

Многие водители считают, что установка новых шин автоматически гарантирует отличное сцепление с дорогой. На самом деле это не совсем так. Новые шины в первые несколько сотен километров ведут себя немного иначе, чем привычные уже «притертые» покрышки, и это стоит учитывать для безопасности.

Об этом сообщает SlashGear.

Во-первых, поверхность новой резины покрыта технологическими веществами, которые остаются после процесса производства. Они помогают извлечь шину из пресс-формы, но одновременно снижают её сцепление с дорожным покрытием. Протектор ещё не «притерся» к асфальту, поэтому тормозной путь может быть длиннее, чем ожидается.

Во-вторых, особенности конструкции протектора также влияют на поведение шин. Новый протектор обычно достаточно жёсткий, а его высокие блоки не дают шине полностью адаптироваться к поверхности дороги, особенно в поворотах. Этот эффект у шинников называют «tread squirm» — когда протектор немного скользит, прежде чем надёжно сцепиться с дорогой.

Чтобы избежать рисков, эксперты рекомендуют в первые 800 км эксплуатировать новые шины осторожно: избегать резких стартов и торможений, не совершать резких манёвров, двигаться плавно и равномерно. Это поможет шине быстрее адаптироваться и обеспечит лучшую безопасность на дороге.

Кроме того, после того, как шины пройдут период «притирки», важно регулярно проверять давление воздуха, контролировать состояние протектора, осматривать боковины на предмет повреждений и не забывать про периодическую ротацию шин. Эти простые действия значительно продлят срок службы резины и повысят комфорт и безопасность вождения.

Ранее мы сообщали, что обязательно нужно проверить в автомобиле после сильного дождя.

• Теги:
• эксперт
• рекомендации
• советы водителям