Чому після зупинки варто одразу глушити турбомотор

Раніше водії автомобілів з турбованими двигунами дотримувалися популярної звички: після активної поїздки давати мотору кілька хвилин попрацювати на холостих обертах. Вважалося, що це захищає турбіну від перегріву та передчасного зносу.

Про це повідомляє bigmir.net.

Причина такого підходу була проста: старі турбіни нагрівалися до надзвичайно високих температур — понад 900 градусів Цельсія. Якщо водій відразу вимикав двигун, циркуляція оливи припинялася, і гарячі деталі залишалися без охолодження. Це часто призводило до пригорання мастила і накопичення шкідливих відкладень, що закінчувалося дорогим ремонтом. Щоб уникнути проблем, деякі автовласники навіть встановлювали турботаймери, які автоматично підтримували роботу двигуна після зупинки.

Сучасні автомобілі кардинально змінили цю ситуацію. Нові турбодвигуни обладнані передовими системами змащення та охолодження, які оснащені автономними електроприводами. Вони забезпечують циркуляцію оливи навіть після вимкнення двигуна, дозволяючи турбіні швидко охолонути без додаткових дій від водія.

Тепер водії можуть не хвилюватися про необхідність стояти біля машини кілька хвилин після поїздки — сучасні технології бережуть двигун самостійно. Це робить експлуатацію турбованих автомобілів безпечнішою та зручнішою, а старі міфи залишаються лише в минулому.

Раніше ми повідомляли, як розпізнати авто після таксі.

• Теги:
• водії
• рекомендації
• поради водіям