- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому фури їдуть щільними колонами і дратують водіїв легковиків
Обгін довгої колони вантажних автомобілів на шосе — завдання, що потребує максимальної концентрації. Особливо небезпечно це при швидкості понад 90 км/год, коли легковий автомобіль змушений довгий час перебувати на зустрічній смузі. Найскладніша ситуація виникає, коли кілька тягачів рухаються щільно один за одним, утворюючи так званий «паровоз». У таких умовах водієві легковика важко обрати безпечний проміжок для маневру, а будь-яка поспішність може закінчитися серйозною аварією.
Про це повідомляє "Твоя МАШИНА".
Дальнобійники пояснюють щільне формування просто: це дозволяє підтримувати рівномірну швидкість, економити паливо та координувати дії, особливо в нічний час. Наприклад, на трасах Європи подібні «паровози» теж зустрічаються, але там суворо контролюють дистанцію між машинами, зменшуючи ризик для інших учасників руху.
Економічний ефект щільного руху очевидний. Рухаючись у «повітряному сліді» попереднього вантажівки, наступний тягач відчуває менший опір повітря, що дозволяє економити до кількох відсотків дизеля на кожному відрізку шляху. Для транспортних компаній, які долають сотні кілометрів щодня, це суттєва економія.
Однак для водіїв легкових автомобілів такі колони створюють значні ризики. Правила дорожнього руху вимагають дотримуватися безпечної дистанції, достатньої для своєчасного гальмування. На заміських трасах це може становити десятки метрів, а порушення цих норм вважається правопорушенням.
Юрист із транспортного права Сергій зазначає: якщо водій вантажівки не дотримується безпечного інтервалу і заважає обгону, штраф становить 510 гривень. У разі аварійної ситуації санкції зростають до 1445 гривень, а порушника можуть тимчасово позбавити водійських прав на термін до шести місяців. Крім того, закон зобов’язує повільні транспортні засоби, що рухаються до 40 км/год, створювати умови для безпечного обгону легкових автомобілів.
Окрім юридичних аспектів, варто враховувати психологічний фактор. Водії легкових авто часто відчувають стрес, намагаючись обігнати «паровоз» і одночасно оцінювати швидкість зустрічного транспорту. Це підвищує ризик помилок, особливо на дорогах з обмеженою видимістю або в дощову погоду.
Раніше ми повідомляли, що обов’язково потрібно зробити після придбання нового авто.
