Що робити, якщо загорівся індикатор оливи: безпечна дистанція

11 вересня 2025, 15:00

Ілюстративне фото

Більшість водіїв звертають увагу на Check Engine, але індикатор мастила часто залишається непоміченим. Натомість саме він може сигналізувати про серйозні проблеми з двигуном. Ігнорування цього сигналу здатне призвести до повного руйнування мотора.

Про це повідомляє Jalopnik.

У сучасних авто буває два види сигналів: жовтий індикатор попереджає про недостатній рівень мастила, червоний — про критично низький тиск у системі. Проте в більшості машин встановлений лише один червоний датчик, що реагує на будь-які проблеми з мастилом. Як би там не було, при загорянні лампочки слід діяти негайно. Перший крок — зупинитися в безпечному місці та вимкнути двигун. Визначити дистанційно причину спрацювання датчика неможливо: це може бути низький рівень мастила, поломка сенсора або відмова масляного насоса.

Продовжувати рух при ввімкненому індикаторі категорично небезпечно. Мастило захищає двигун від «сухого» тертя — його нестача призводить до перегріву та швидкого руйнування деталей. Тому безпечніше проявити обережність і перевірити рівень масла.

Як перевірити мастило самостійно

Відкрийте капот, знайдіть щуп, витягніть його та протріть. Потім вставте назад і ще раз дістаньте, щоб оцінити рівень мастила. Він має бути між позначками MIN і MAX. Якщо рівень низький — долийте мастило відповідної марки. У багатьох випадках це вимикає індикатор. Після доливання можна обережно продовжити рух, але слід уважно спостерігати за панеллю приладів. Повторне загоряння сигналу свідчить про можливий витік або інші несправності, і в такому випадку краще звернутися до сервісного центру.

Коли проблема серйозніша

Якщо рівень мастила в нормі, а індикатор горить далі, це сигнал про серйозну механічну несправність. Найчастіше винні масляний насос або датчик тиску. Продовжувати рух у такій ситуації небезпечно — єдиний варіант вирішення проблеми без ризику для двигуна — виклик евакуатора.

Вартість заміни масляного насоса може коливатися від кількох сотень до понад тисячі доларів, залежно від моделі автомобіля. Симптоми несправності включають незвичні шуми під капотом і перегрів двигуна. Заміна датчика тиску мастила — набагато дешевша процедура. Але будь-які ці витрати все одно значно менші за потенційні витрати на капітальний ремонт або заміну двигуна, якщо ігнорувати індикатор мастила.

Раніше ми повідомляли, що варто знати про Tesla, перш ніж сісти за кермо електрокара.