Що означає скрип під капотом і як його позбутися

Багато водіїв стикаються з неприємним скрипом з-під капота. Часто спроба «швидкого ремонту» лише погіршує ситуацію. Однією з основних причин такого звуку може бути ремінь вентилятора.

Про це повідомляє The Sun.

Ремінь вентилятора — це гумова стрічка з внутрішніми зубцями, яка обертає кілька валів у двигуні, зокрема вал, що приводить у рух вентилятор охолодження. Він синхронізує роботу всіх важливих вузлів двигуна, тому своєчасна заміна цього елемента критично важлива. Зазвичай ремінь потрібно оновлювати кожні 90–160 тис. км пробігу.

Як пояснює експерт Кілмер, скрип може з’являтися, коли ремінь зношений або втрачає натяг. Деякі водії намагаються усунути шум за допомогою WD-40 або іншого мастила, але механіки категорично проти цього.

«Ці ремені призначені для роботи без мастила. Якщо їх змастити, вони можуть зісковзнути, і це лише погіршить проблему», — наголошує автомеханік Скотті.

У старих автомобілях проблему іноді можна вирішити, підтягнувши ремінь вручну. В сучасних же авто більшість ременів обладнані автоматичними натяжними пристроями, і скрип може сигналізувати про розтягнення ременя або несправність одного з валів, які він приводить у рух.

Раніше ми повідомляли, чому матове покриття автомобіля може розчарувати власника.

• Теги:
• догляд за авто
• авто
• поради водіям