Як не помилитися при виборі вживаного Subaru

Subaru популярні на вторинному ринку завдяки надійності, безпеці та економічності, але навіть вони можуть мати проблеми. Перед покупкою важливо перевірити ключові моменти.
Як не помилитися при виборі вживаного Subaru
Subaru Impreza RS / Википедия

Subaru завоювали популярність на вторинному ринку завдяки своїй надійності, високому рівню безпеки та економії палива. Проте навіть ці автомобілі не застраховані від проблем, які зустрічаються у багатьох моделей. Щоб уникнути неприємних сюрпризів, перед купівлею варто уважно перевірити кілька ключових моментів.

Про це написав Slash Gear.

Проблеми двигуна: головка блоку та ремінь ГРМ

У старих Subaru з двигунами серії EJ одним із серйозних вузлів є прокладка головки блоку циліндрів. Пошкодження можна визначити за білим димом із вихлопної труби, перегрівом або наявністю оливи в охолоджувальній рідині. Усунення цієї несправності зазвичай коштує дорого.

Особливу увагу також варто приділити ременю ГРМ у моделях кінця 1990-х — початку 2000-х років. Його поломка може спричинити серйозне пошкодження двигуна.

Перевірка пробігу та стан шин

Subaru славляться своєю здатністю проходити понад 300 000 км, але реальний пробіг залежить від стилю водіння та догляду за авто. Одометр може не відповідати фактичному стану машини, тому перевіряйте його разом із сервісною історією.

Шини також важливі: нерівномірний знос або сильні пошкодження можуть свідчити про перевищення заявленого пробігу. Крім того, зверніть увагу на попереджувальні лампи на приладовій панелі — будь-які розбіжності з документацією є сигналом до обережності.

Корозія та іржа

В умовах вологого клімату Subaru можуть страждати від корозії. Іржа часто з’являється на кузові та днищі, знижуючи не лише зовнішній вигляд, а й безпеку. Легка іржа усувається відносно просто, але глибока корозія здатна пошкодити раму. Під час огляду авто важливо перевірити місця ймовірного виникнення корозії та дізнатися, як попередній власник доглядав за машиною.

Варіатор і турбокомпресор

Деякі моделі Subaru, особливо Outback та Forester, можуть мати проблеми з автоматичною трансмісією. Симптоми несправності: ривки при розгоні, сторонні шуми або витік рідини.

Моделі WRX, Forester XT, а також деякі Legacy та Outback схильні до проблем із турбокомпресором через витік мастила або його нестачу. Деякі турбодвигуни споживають надмірну кількість оливи, що здатне заклинити мотор, тому ретельна перевірка обов’язкова.

Підвіска та ходова частина

Зношена підвіска або підшипники — часта проблема вживаних Subaru. Ознаки несправності: скрипи, стукіт спереду, нахил кузова в один бік, нерівномірний знос шин або «пірнання» автомобіля під час гальмування. Перевірка ходової допоможе уникнути серйозних і дорогих ремонтів.

Раніше ми повідомляли, як діяти, якщо загубили номерні знаки.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK