- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому в авто тече масло і як знайти джерело витоку
Більшість водіїв помічають краплі оливи під автомобілем і не надають цьому особливого значення. Однак навіть невеликий витік може стати серйозною проблемою, якщо його не усунути вчасно. Плями на підлозі гаража або бруд на захисному кожусі двигуна часто вказують на пошкодження прокладок чи сальників. Навіть мікротріщина здатна згодом спричинити постійне доливання мастила між технічними обслуговуваннями.
Про це повідомляє Jalopnik.
Сучасні двигуни оснащені великою кількістю ущільнень – прокладок і сальників, які утримують оливу всередині. З часом вони втрачають еластичність і починають пропускати масло. Найчастіше це проявляється через протікання клапанної кришки або сальників колінчастого та розподільного валів. Під тиском мастило просочується й стікає по двигуну, залишаючи темні сліди на корпусі та на землі.
Ще однією поширеною причиною є масляний піддон. Його ущільнювач постійно піддається перепадам температур: взимку він стає твердим, влітку розширюється. Через такі зміни на стиках утворюються щілини, через які масло може просочуватися на дорогу.
Протікання може виникнути і після заміни оливи. Якщо фільтр встановлений неправильно або ущільнювальне кільце пошкоджене, на авто з’являються характерні плями. Після обслуговування обов’язково перевіряйте зливну пробку, а старі шайби краще замінювати, навіть якщо вони виглядають цілими.
Не варто забувати про клапан вентиляції картерних газів (PCV). При його забрудненні тиск у системі зростає, і масло просочується навіть через невеликі щілини. У старих автомобілях це часто призводить до утворення густого нагару, який забиває канали. Регулярна чистка або заміна клапана кожні 30–70 тисяч кілометрів допоможе уникнути таких проблем.
Фахівці радять уважно стежити за першими ознаками витоку: запах гарячої оливи в салоні, плями під авто чи падіння рівня мастила на щупі. Ігнорування цих сигналів може призвести до перегріву двигуна та дорогого ремонту.
Раніше ми повідомляли, чому не варто купувати вживані шини, навіть якщо вони виглядають новими.
