Названо найслабші місця електромобілів: що ламається найчастіше

Головна тенденція — сучасні електромобілі відмінно працюють у плані електроприводу та батарей, а найбільші труднощі виникають із загальними системами автомобіля та програмним забезпеченням.
Названо найслабші місця електромобілів: що ламається найчастіше
Ілюстративне фото

Нове дослідження, проведене What Car?, виявило цікаві тенденції у задоволеності власників електромобілів. Середній рейтинг задоволеності власників компактних електрокарів трохи знизився, тоді як електричні кросовери залишаються популярними та отримують високі оцінки — близько 89,3%.

Про це повідомив Interia.

Цікаво, що більшість проблем не пов’язані з електродвигуном або батареєю, а стосуються систем, спільних з автомобілями на традиційному паливі. Найчастіше власники скаржаться на:

  • мультимедійні та навігаційні системи;
  • електропроводку кузова;
  • роботу кондиціонера;
  • підвіску та амортизатори.

Це говорить про те, що причини несправностей швидше технічні або програмні, а не хімічні.

Моделі з високим рівнем надійності

  • Mini Electric показав відмінний результат — лише 5% незначних проблем, переважно з 12-вольтовим акумулятором, які усували безкоштовно.
  • Nissan Leaf отримав 11% скарг, головним чином через гальма, електрику та оздоблення салону, і понад половину проблем вирішили за менш ніж добу.
  • BMW i3 також надійний: 9% несправностей, але власникам доводилося оплачувати більшість ремонту самостійно.

Моделі з помітними проблемами та покращеннями

  • Tesla Model 3 та Model Y значно покращили свої показники. У Model 3 зафіксовано 27% несправностей (кузов, електрика, підвіска), але виробник покрив 86% витрат на ремонт, який зазвичай проходив швидко. Model Y отримала найвищий рейтинг серед електричних кросоверів.
  • Porsche Taycan розчарував — 58% автомобілів мали різні проблеми, від кондиціонера до електричних систем, а більшість стояли на ремонті більше тижня.
  • Polestar 2 стикається з високим рівнем відмов — 33% (акумулятор, гальма, бортові системи).
  • MG4 виявився проблемним: 30% скарг у різних категоріях, низьке покриття витрат виробником, і понад дві третини автомобілів залишалися на ремонті понад тиждень.
  • Cupra Born та Volkswagen e-Up мають середній відсоток скарг, але більшість ремонтів через проблеми з мультимедіа та кондиціонером тривали більше тижня.

Отже, головна тенденція — сучасні електромобілі відмінно працюють у плані електроприводу та батарей, а найбільші труднощі виникають із загальними системами автомобіля та програмним забезпеченням. Власникам варто звертати увагу на ці аспекти при виборі моделі.

Раніше ми повідомляли, чому водіям радять натирати лобове скло зубною пастою саме в жовтні.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK