- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як зрозуміти, що моторна олива вимагає заміни
Сьогодні багато автовиробників радять використовувати систему обслуговування Long Life. За її умовами, заміну моторної оливи можна відкладати до 30 тисяч кілометрів або робити раз на два роки. На перший погляд, це економно: рідше відвідуєш сервіс і витрачаєш менше коштів. Але практика показує, що така економія може дорого обійтися.
Про це повідомляє AutoSwiat.
Механіки попереджають: затягування з заміною оливи призводить до прискореного зносу деталей двигуна. Наприклад, у автомобілів з пробігом понад 150 тисяч кілометрів часто страждають вкладиші колінвала. Причина проста — олива втрачає свої захисні властивості, і метал починає буквально «їсти» сам себе.
Автовиробники охоче подовжують інтервали обслуговування, адже їхня відповідальність закінчується з моментом завершення гарантії — зазвичай це два роки або 100 тисяч кілометрів пробігу. Після цього всі наслідки експлуатації лягають на плечі власника.
Навіть найдорожча синтетична олива старіє швидко. У місті, де двигун часто працює холодним і здійснює короткі поїздки, мастило деградує значно швидше. Для таких умов заміна через 15 тисяч кілометрів — більш безпечна межа, особливо для турбомоторів і автомобілів на газу. Нерівномірне нагрівання двигуна прискорює старіння оливи.
Колір оливи не завжди показник її стану. У бензинових двигунах масло може залишатися світлим навіть після тривалої експлуатації, а в дизельних воно темніє вже через кілька сотень кілометрів — це нормальне явище. Головне — присадки, що захищають метал, втрачають ефективність.
Якщо автомобіль експлуатується щодня на коротких дистанціях, безпечніше змінювати оливу раз на рік або кожні 15–20 тисяч кілометрів. Для машин на газ цей інтервал скорочується приблизно на чверть. Гібриди, де двигун внутрішнього згоряння рідко досягає робочої температури, також потребують частішої заміни оливи.
Фахівці одностайні: регулярна заміна оливи — найпростіший і найдешевший спосіб уберегти двигун від серйозного ремонту. Літр якісного масла коштує кілька сотень гривень, тоді як ремонт або заміна двигуна обійдеться у сотні тисяч. Вибір очевидний.
Раніше ми повідомляли про шість речей, які варто врахувати перед придбанням гібридного авто.
